Logo nl.masculineguide.com

De 804HP Elva Supercar Is Indrukwekkend, Zelfs Volgens McLaren-normen

De 804HP Elva Supercar Is Indrukwekkend, Zelfs Volgens McLaren-normen
De 804HP Elva Supercar Is Indrukwekkend, Zelfs Volgens McLaren-normen

Video: De 804HP Elva Supercar Is Indrukwekkend, Zelfs Volgens McLaren-normen

Video: De 804HP Elva Supercar Is Indrukwekkend, Zelfs Volgens McLaren-normen
Video: Суперкар без крыши и лобового стекла | Макларен Эльва 2024, Mei
Anonim

Het wordt tegenwoordig steeds moeilijker voor fabrikanten van supercars om een echt opvallend product te bouwen. We hebben een lange weg afgelegd sinds de jaren '80 en begin '90, toen de Ferrari 308 GTS en Lamborghini Countach de meest kwijlende supercars van de stad waren. Van de 300 mijl per uur Bugatti Chiron tot de volledig elektrische Lotus Evija met 2000 pk, er is nu een groeiende lijst van kanshebbers die strijden om uw discretionaire inkomen. Dit alles is de reden waarom McLaren zijn spel opvoert met een geheel nieuwe hypercar met open cockpit die moet worden opgemerkt.

De McLaren Elv draagt de kenmerken van veel van de meest iconische hypercars van de Britse autofabrikant. De 4,0-liter twin-turbo V8-motor stuwt 804 pk, terwijl hij ook de lichtste straatauto is die de autofabrikant ooit heeft geproduceerd. Officiële prestatiecijfers moeten nog worden bevestigd. McLaren prijst al 0-60 mph-tijden van minder dan drie seconden en slechts 6,7 seconden om de 124 mijl per uur te bereiken. Op papier is dat in ieder geval sneller dan de schandalige McLaren Senna.

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

McLaren

Het meest verrassende en ronduit radicale ontwerpelement van de nieuwe Elva bevat echter enkele dingen die ontbreken. Het bedrijf ontwierp de revolutionaire hypercar zonder dak, ramen of voorruit. Het vertrouwt in plaats daarvan op wat McLaren het Active Air Management System (AAMS) noemt om lucht door de neus van de auto te leiden, in de clamshell voor de bestuurder en vervolgens met hoge snelheid over de cockpit. Bij tunneltesten bevestigt het bedrijf dat dit een "bel van rust" creëert. Afgezien van de coole factor van het systeem, helpt het ook om de bestuurder beter te verbinden met de auto en de openbare weg.

Het ontwerp haalt veel inspiratie uit de eerste McLaren-raceauto's uit de jaren zestig. De oorspronkelijke M1-revolutie van de autosport van Bruce McLaren in die tijd. In de daaropvolgende jaren produceerde het bedrijf de McLaren-ElvM1A-, M1B- en M1C-modellen. Het ontwerp, de techniek en de prestaties van wereldklasse van deze eerste modellen in hun soort vormden de basis van de kenmerkende F1 van het bedrijf in de jaren negentig en volgend jaar de Elva.

McLaren verwacht dat de eerste leveringen van de Elvto eind 2020 beginnen. De productierun zal beperkt blijven tot slechts 399 exemplaren, allemaal geprijsd op maar liefst $ 1,7 miljoen. Alle 500 McLaren Senna’s waren al uitverkocht voordat de auto zelfs maar werd onthuld, dus we verwachten dat elke Elv in een recordtijd wordt opgehaald.

Als het verzilveren van je 401 (k) voor een ultra-exotische auto geen optie is, biedt de Ariel Atom 4 met open cockpit de opwinding, snelheid en prestaties van een hypercar voor een fractie van de prijs.

Aanbevolen: