Logo nl.masculineguide.com

Sherp ATV Is Een Tonka-truck Van $ 100.000 Voor Volwassenen, Gebouwd Om Over Alles Heen Te Rijden

Sherp ATV Is Een Tonka-truck Van $ 100.000 Voor Volwassenen, Gebouwd Om Over Alles Heen Te Rijden
Sherp ATV Is Een Tonka-truck Van $ 100.000 Voor Volwassenen, Gebouwd Om Over Alles Heen Te Rijden

Video: Sherp ATV Is Een Tonka-truck Van $ 100.000 Voor Volwassenen, Gebouwd Om Over Alles Heen Te Rijden

Video: Sherp ATV Is Een Tonka-truck Van $ 100.000 Voor Volwassenen, Gebouwd Om Over Alles Heen Te Rijden
Video: Sherp VS Lesnik - $ 100.000 versus $ 50.000 2024, Mei
Anonim

Laten we eerlijk zijn: traditionele terreinwagens lijken meer op 'voertuigen voor de meeste terreinen'. Ooit geprobeerd met HondATV over een meer of door een sneeuwbank te rijden? Jij krijgt het punt. De Sherp ATV zet het "allemaal" terug in "all-terrain" met een compact, robuust ontwerp dat letterlijk bijna overal kan gaan.

Image
Image

Eén blik op zijn gedrongen, bulldog-achtige buitenkant en het is duidelijk dat de Sherp ATV is gebouwd om tegen een stootje te kunnen. Volgens de cijfers zou de door Rusland ontworpen ATV een waardig voertuig na de Apocalyps zijn. De romp is gemaakt van aluminium en hoogwaardig staal met een versterkte rolstructuur. Een ultraduurzaam polymeer bekleedt de buitenkant voor extra bescherming. Volgens Road & Track beweert een Sherp-eigenaar: "Een van de weinige manieren om [het] te breken, is als je letterlijk een muur raakt die groot en hard genoeg is om de Sherp te stoppen, terwijl je in een lage versnelling aan de macht blijft." Onder de motorkap levert de 1,5 liter viercilinder turbodiesel slechts 44 pk, maar hij haalt een maximumsnelheid van bijna 25 mijl per uur op het land en 4 mijl per uur in het water.

Image
Image

De echte aantrekkingskracht van de Sherp is echter zijn vermogen om verdomd dichtbij elk terrein aan te pakken. De marketingfoto's van het bedrijf tonen de Sherp-trekking door sneeuw, ijs, modder, rotswanden, toendra's, moerassen, meren en meer, met zelfvertrouwen. Het is niet ontworpen om naast standaard Jeeps of zelfs Land Rovers te rijden, maar om eroverheen te rijden. Naast een bodemvrijheid van 24 inch, is een groot deel van zijn wendbaarheid te danken aan de enorme 63-inch banden van de Sherp. Via een omstelventiel op de uitlaat kunnen alle vier de banden in 30 seconden van plat naar vol worden opgepompt. In combinatie met slipbesturing geven ze de Sherp-draaicirkel van slechts 2,20 meter op het land. In het water zorgen de banden voor maximaal drijfvermogen en drijven ze de ATV voort als een peddelboot.

Image
Image

Het zou wel eens de perfecte overlander kunnen zijn. Zelfs met zijn magere brandstoftank van 17,7 gallon heeft de Sherp een bereik van 2500 mijl. In 2017 trokken twee sherps door heel Rusland, van de westelijke rand van het land tot aan de Stille Oceaan. Ze legden 10.000 kilometer af zonder op een traditionele weg te rijden en ondervonden onderweg nul mechanische problemen.

Image
Image

Omdat het meer is ontworpen voor zaken dan voor plezier, is de instapmodel Sherp volgens bijna elke standaard spartaans. lange lijst met modulaire opties maakt het echter oneindig veel leefbaarder en praktischer. Het interieur kan worden uitgerust met een energiezuinige dieselverwarming en opbergdozen voor het opbergen van bug-out bags en het opbergen van survivalmagazines. Technologische upgrades omvatten extra USB-poorten, een back-upbatterij met een diepe cyclus en een achteruitkijkcamera. Spijkerbanden zijn ook beschikbaar voor diegenen die ver willen komen, ver weg van de bewoonde wereld, en optionele sleepbare sleden en aanhangers kunnen onderweg veel spullen vervoeren.

De stickerprijs van de basis Sherp ATV begint rond de $ 120.000. Natuurlijk zou je voor zoveel een goed uitgeruste Jeep Gladiator kunnen kopen of zelfs G-Wagon kunnen gebruiken, maar geen van beide zal de aandacht trekken zoals de Sherp.

Als geld echt geen rol speelt, garandeert de Rezvani Tank X SUV vergelijkbare prestaties, plus een geharde, aanvalsklare buitenkant van Bond-schurk.

Aanbevolen: