Mercedes-Benz E400 Coupe First Drive Review

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

In plaats daarvan zijn de inwoners van BC ontwapenend vriendelijk en lijken ze veel meer bezorgd te zijn over de schoonheid van het milieu in hun regio dan over geldelijke excessen. Dus hebzucht neemt een unieke vorm aan; terwijl een groot deel van de wereld zich vastklampt aan negativiteit en prestatie, trekt British Columbir zich dieper in zijn eigen nederige paradijs. De zenuw.

Verwant:

• Snelste auto's ter wereld
• Snelste elektrische auto's

Elke dag worden vier miljoen Canadezen wakker met diepblauwe meren, dichte groenblijvende bossen en opdoemende besneeuwde bergen. Vorige week nodigde Mercedes-Benz ons uit om deel te nemen aan het ochtendfenomeen van onze noordelijke buren.

Er zijn veel manieren om de natuurlijke pracht van British Columbia te ervaren, maar we raden een roadtrip aan met voldoende tijd voor foto's en starre kaken. Ons verblijf begint in Vancouver, de dichtstbevolkte stad van Canada. Nadat we ons hebben verdiept in licht gehavende vis uit The Boathouse Restaurant, maken we kennis met de geheel nieuwe E-Klasse Coupé van Mercedes-Benz.

De elegante tweedeurs integreert de styling van de S-Klasse Coupé met de 'sensuele puurheid' ontwerptaal van de autofabrikant voor een betoverende nieuwe vorm. Zijn voortreffelijke hut blijkt zowel een geschikte voorloper te zijn van de stralende bezienswaardigheden die ons te wachten staan, als een accommoderende omgeving voor onze lange reis.

Voordat we naar het noorden gaan langs de Trans-Canad-snelweg, kunnen we een glimp opvangen van het bruisende centrum van Vancouver. netwerk van kleine eilanden binnen Horseshoe Bay grenzen ons pad weg van de beschaving. Verderop, Mt. Garibaldi beheerst zijn uitbarstende humeur - 10.000 jaar zonder incidenten, plus nog een dag.

Terwijl we de toepasselijk genaamde Sea-to-Sky Highway beklimmen, biedt de hoogte ons adembenemende nieuwe uitzichten. Het duurt niet lang voordat we aankomen in het Four Seasons Resort in Whistler. Tijdens de wintermaanden wemelt dit kleine stadje van bergsportliefhebbers, maar in juni voelt het alsof we het hele domein hebben gereserveerd.

Na een snelle douche brengen Sprinter-busjes ons naar een privéwoning voor diner en cocktails. Vanaf het uitgestrekte dek van de hut kijken we naar de zon die achter een rand van violetkleurige bergen glijdt. De snel dalende temperatuur brengt ons dichter bij de vuurplaats. Warm en bruisend van de opwinding van de dag (of is het de Canadese whisky), hebben we moeite om ons een meer perfecte avond voor te stellen.

De volgende ochtend dreigt een grijze lucht met regen, maar ons optimisme wordt niet getemperd - verwarmde massagestoelen kunnen iets te maken hebben met onze vrolijke kijk. Op papier is het twee uur draven naar onze eerste stop in Lillooet, maar watervallen en gletsjermeren trekken ons om de paar kilometer van de hoofdweg.

Zonlicht ontdekt kleine gaatjes in het bewolkte bladerdak, die de horizon met kleur laten schitteren voordat een onzichtbare hand de opening opvult. Kon onze camera maar zo snel als onze ogen wennen aan het dansende licht. Tevreden met een handvol foto's, duiken we de met leer omzoomde haven van de E400 in voordat de kille lucht ons in menselijke ijslolly's verandert.

We voegen ons bij onze medici bij Fort Berens Winery, net op het moment dat de zon haar strijd boven ons lijkt te winnen. Het landgoed ligt boven Fraser Canyon en biedt het hele jaar door proeverijen en lokaal geproduceerde gerechten. Na een heerlijke proeverij van charcuterie, geroosterde tofu en wortelgroenten, zijn we weer op weg.

Als laatste in en als laatste uit, het is tijd om bij te praten. Door de Sport-modus in te schakelen, wordt de gasrespons scherper, wordt de vering stijver en wordt de stuurfeedback verbeterd. In bochten voelt de E400 licht en controleerbaar aan. Terwijl de weg recht wordt, helpen de V6 met dubbele turbo en de intelligente vierwielaandrijving ons snel de kloof te dichten.

We rijden zuidwaarts door Hells Gate en scannen de oevers van de Fraser River op tekenen van dieren in het wild. beer, eland, hert - alles zou ons enthousiasme opwekken. Helaas, geen geluk; alleen de kolkende stroomversnellingen houden ons gezelschap terwijl we Harrison Hot Springs binnen varen.

Opgeladen met bloemen pour-over en cranberry-scone van Muddy Waters Café, denken we na over het gangbare tarief voor een hut met uitzicht op Harrison Lake. Voordat we het echter goed kunnen onderzoeken, worden we teruggeleid naar de E-Klasse Coupé voor het laatste deel van onze reis.

Voor het eerst sinds het vertrek op schema, schakelen we de adaptieve cruisecontrol van de E400 in, die de voertuigsnelheid automatisch aanpast op basis van de aangegeven limieten. Drijvend, letterlijk in de lucht, dankzij de Air Body Control-ophanging van Mercedes-Benz, het moeilijkste deel van onze benadering van Vancouver is beslissen wat we aan zullen trekken tijdens het avondeten.

Gesterkt door het succes van chef-kok Phil Scarfone, is Nightingdale een van de meest geprezen restaurants van Vancouver geworden. Alleen de avond ervoor had meneer Scarfone onze Whistler-eetervaring persoonlijk verzorgd. Nu, alsof ons avontuur een ander hoogtepunt nodig had, verschijnen natuurlijk na verloop van verse, perfect gekruide gerechten op onze tafel. Mocht je op de een of andere manier een reservering maken, onthoud dan dit: Hangar Steak plus Artichoke Hearts staat gelijk aan culinaire gelukzaligheid.

Ongelooflijk, het zijn niet de bezienswaardigheden en smaken die sijpelen in onze herinneringen aan British Columbia, maar eerder de informaliteit van de hele ervaring. Ondanks de meer extravagante details van onze reisroute, is het dagelijkse leven in British Columbia verankerd in gratie en kalmte.

Misschien is onze beschuldiging van egoïsme ongegrond. Iedereen is tenslotte welkom om te delen in de opvallende schoonheid van de regio - premium transport of niet.