Logo nl.masculineguide.com

RAM Keurt Raptor-Fighting Rebel TRX Goed Voor Productie

RAM Keurt Raptor-Fighting Rebel TRX Goed Voor Productie
RAM Keurt Raptor-Fighting Rebel TRX Goed Voor Productie

Video: RAM Keurt Raptor-Fighting Rebel TRX Goed Voor Productie

Video: RAM Keurt Raptor-Fighting Rebel TRX Goed Voor Productie
Video: 2021 RAM 1500 TRX Development Documentary | Ford Raptor Killer ?? 2024, Mei
Anonim
Image
Image

De terreinwagenwereld is booming. De tweede generatie Raptor van Ford vliegt van dealerkavels, Jeep financiert in feite zijn moederbedrijf (FCA) en GM blijft offroad-trims toevoegen aan zijn verschillende pick-uplijnen.

Het is dan ook geen verrassing dat Ram mee wil doen aan de actie. Hoewel de vrachtwagenfabrikant momenteel een lichte offroad-versie van zijn Ram 1500-pick-up, de Rebel, aanbiedt, is er nog veel ruimte voor verbetering. Tijdens de presentatie van het vijfjarenplan van FCA deze week, bevestigde Ram-baas Mike Manley dat er binnenkort een agressievere pick-up komt.

De Rebel TRX (of 'T-Rex') zal gebaseerd zijn op de geheel nieuwe Ram 1500 en zal het opnemen tegen de Raptor van Ford. Geïnspireerd door het Rebel TRX-concept dat in 2016 debuteerde, krijgt het productiemodel extra slipplaten, enorme knobbelige offroad-banden, extra verlichting en een krachtigere ophanging. Specifieke details zijn licht, maar we verwachten dat de TRX een versie zal gebruiken van de 6,2-liter supercharged V8 in de Hellcat en Trackhawk, wat neerkomt op meer dan 700 pk. De Raptor en zijn 450 pk sterke V6 met dubbele turbocompressor begint een beetje overklast te klinken.

We hebben zowel in de standaard Ram Rebel als in de Ford Raptor gestapt en elke truck op zijn eigen avontuur meegenomen. Hoewel het duidelijk was dat de Raptor capabeler was, hielden we van de rijkwaliteit en het comfort van de Rebel. Zolang de nieuwe Rebel TRX zijn volgzame rijdynamiek behoudt bij het nastreven van offroad-bekwaamheid, zullen we blij zijn.

Gezien de uitgebreide wijzigingen die voor de TRX in het verschiet liggen, mag u niet verwachten dat deze goedkoop zal zijn. Op basis van andere FC-producten met een bereik, zou het startcijfer in het bereik van $ 60-70K kunnen liggen. Ter vergelijking: de Ram Rebel begint bij slechts $ 46.340 en de Raptor van Ford begint bij $ 49.520. FC heeft niet aangekondigd wanneer de truck in de verkoop zal gaan, maar 2019 lijkt een goede gok. Ram wil deze offroad-rage tenslotte niet missen.

Tijdens dezelfde vijfjarige presentatie bevestigde FCA's topman ook de 600 pk sterke hybride AlfRomeo-sedan, de volledig elektrische Maserati-sportwagen en verschillende jeeps met drie rijen. Met name afwezig was een toekomstig Chrysler-product, wat suggereert dat FC klaar zou kunnen zijn om het merk helemaal te dumpen.

Als dit nieuws je niet bevalt, bekijk dan de top vijf onthullingen van de Detroit Motor Show van dit jaar.

Aanbevolen: