Alle (coolste) Auto's Van Alle Presidenten: Een Blik Op Hoe De POTUS Rolt

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

In de afgelopen eeuwen is het vervoer over land geëvolueerd van paard en wagen naar de Ferrari 488 Spyder. Gedurende die tijd heeft de manier waarop de presidenten van de Verenigde Staten reizen wanneer ze op de grond zijn, een even dramatische transformatie ondergaan. De presidentiële staatsauto weerspiegelt de technologische vooruitgang, de stijl van die tijd en de grimmige realiteit van veiligheids- en beveiligingskwesties.

Verder lezen

• Hoe dronken te worden op de presidentiële manier
• Tips voor het verzorgen van gezichtshaar van POTUS uit het verleden

Toen George Washington het Witte Huis bezette (even kijken, geschiedenisliefhebbers - ik weet het, ik weet het), was het paard zijn enige vervoermiddel over land. Andrew Jackson was de eerste POTUS die met de trein reed, wat hij deed in 1833. William McKinley (die diende in 1897-1901) was de eerste president die in de auto reed terwijl hij in functie was, terwijl William Taft (1909-1913) enkele jaren later in de auto reed. het staatshoofd die uiteindelijk de stallen van het Witte Huis opruimde en de dieren verving door een wagenpark.

Tegen de tijd dat de jaren twintig rondliepen, waren niet alleen presidentiële staatsauto's standaard, maar ze waren ook geweldig. Precies op tijd voor President's Day op 18 februari, hier is een terugblik op de coolste auto's van onze presidenten.

Wilsons Pierce-Arrow

President Woodrow Wilson had misschien geen legale vergunning om een auto te besturen tijdens zijn ambtsperiode tijdens de Eerste Wereldoorlog, maar hij had nog steeds een geweldige smaak in auto's. Hij hield zelfs zo van de Pierce-Arrow met chauffeur uit 1919, die als zijn belangrijkste vervoermiddel diende, dat de groep van zijn vrienden samenkwam om het van de regering te kopen en de auto na zijn ambtsperiode aan de voormalige president te schenken.

FDR's Sunshine Special

Franklin Delano Roosevelt was geen man die dingen op een kleine manier deed. Onder de auto's in zijn presidentiële vloot bevond zich bijvoorbeeld een gepantserde Cadillac die volgens de geruchten in beslag was genomen door gangster Al Capone. De primaire set wielen van de FDR was echter de Lincoln Series K V12 uit 1939, bijgenaamd de Sunshine Special. De eerste auto die ooit speciaal voor POTUS werd gebouwd, de Sunshine Special, was een cabriolet, waardoor Roosevelt openlijk kon communiceren met mede-Amerikanen; brede achterdeuren maakten het ook gemakkelijker voor de gehandicapte president om in en uit de auto te stappen. Het had een sirene en lichten van de politie, een tweewegradio, kogelvrije glazen ramen, een koffer voor geweren en brede treeplanken waarop agenten van de geheime dienst konden zitten.

Eisenhower's Bubble-Top

The Bubble-Top in het Henry Ford Museum. Greg Gjerdingen / WikimediCommons

The Bubble-Top in het Henry Ford Museum. Greg Gjerdingen / WikimediCommons

Terwijl het in feite president Truman was die 10 Lincoln Cosmopolitan limousines aan de vloot van het Witte Huis toevoegde, was het Eisenhower die van de Lincoln Cosmopolitan een iconische presidentiële staatsauto maakte. Eisenhower had dik, kogelvrij plexiglas "bubble-top" aangebracht over de achterkant van de auto, waardoor een duidelijk zicht mogelijk was zonder al te veel blootstelling aan potentieel gevaar. De 6,6 meter lange limousine zou Ike gedurende alle acht jaar in functie dienen en zou tot 1967 stand-by blijven voor andere presidenten, waardoor het voertuig 17 jaar lang zou kunnen werken.

JFK's SS-100-X

De sterk gemodificeerde Lincoln Continental van president Kennedy, officieel bekend als de SS-100-X, was een meesterwerk van defensieve engineering. De auto, die destijds voor ongeveer $ 7.350 werd verkocht (ongeveer $ 61.600 vandaag), onderging $ 200.000 aan upgrades (of ongeveer $ 1,27 miljoen vandaag). Het had verschillende verwijderbare bovenkanten en een hydraulische lift onder de achterbank die de bank bijna voet omhoog kon brengen, waardoor de POTUS beter zichtbaar werd voor mensenmassa's. Helaas maakten de verwijderde boven- en verhoogde stoel het veel gemakkelijker voor een kogel van een huurmoordenaar om JFK (en de gouverneur van Texas John Connally) op 1 november 1961 te vinden.

De Lincoln Continental uit 1972 die klaar was voor de strijd

Bijna anderhalf jaar lang diende de gemodificeerde Lincoln Continental Limousine uit 1972 als de presidentiële auto voor de veerboten van Nixon, Ford, Carter en Reagan. Deze gepantserde, kogelvrije kolos van 21,5 voet en 10.500 pond stond klaar om de president in allerlei gevaarlijke situaties te beschermen. Het had microfoons die zelfs zwakke geluiden in de buurt van de auto konden detecteren en verborgen compartimenten vol met machinepistolen voor de geheime dienst. Helaas kon de auto president Reagan niet beschermen, die net buiten het voertuig stond toen hij werd neergeschoten tijdens een mislukte aanslag in 1981, hoewel het hem wel veilig hield toen hij met spoed naar het ziekenhuis werd gebracht. President Ford werd ook een paar jaar eerder in dezelfde auto vastgezet nadat de mogelijke huurmoordenaar in september 1975 in San Francisco op hem was geschoten. (Arme kerel: een andere persoon had eerder die maand ook geprobeerd hem neer te schieten.)

W's speciaal gebouwde Cadillac DTS

President George W. Bush was de eerste POTUS die een voertuig gebruikte dat speciaal voor het staatshoofd was gebouwd. In plaats van een bestaand voertuig aan te passen, werd zijn Cadillac DTS vanaf de grond opgebouwd. Hij zat op een chassis dat meestal gereserveerd was voor grote vrachtwagens of SUV's, had extra grote banden en remmen en had een achtercabine met een eigen luchttoevoer. En natuurlijk had deze auto van 14.000 pond, bijgenaamd The Beast, overal kogelvrij glas en bepantsering. Het heeft ook een cd-wisselaar voor 10 cd's en stoelen die achterover kunnen leunen en de inzittende kunnen masseren.

The Next-Generation Beast: de huidige presidentiële staatsauto

De huidige POTUS gebruikt een voertuig dat is ontworpen voor president Barack Obama. Nog steeds met de bijnaam The Beast, ziet deze machine er misschien uit als een lange zwarte cabriolet, maar het lijkt meer op een tank, zij het zonder enorm geweer. Behalve dat het blijkbaar veel andere wapensystemen heeft, waaronder traangaskanon en rookgranaatwerper, evenals meerdere wapens voor agenten van de geheime dienst. De op maat gemaakte Cadillac-limousine heeft 5 inch dik glas, 8 inch dikke deuren en is hermetisch afgesloten tegen chemische of biologische aanvallen. Alleen geselecteerde agenten van de geheime dienst weten zelfs hoe ze de deuren moeten openen, en zodra het uit dienst wordt genomen, wordt The Beast vernietigd, zodat zijn ontwerpgeheimen en technologie verborgen kunnen blijven.