Lamborghini Huracan Performante Spyder Recensie

Inhoudsopgave:

Verwant:

Video: Lamborghini Huracan Performante Spyder Recensie

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Het komische duo van Keegan-Michael Key en Jordan Peele (Key & Peele) heeft een aantal hilarische sketches geproduceerd, maar niets raakt mijn grappige bot harder dan 'Obama's Anger Translator'.

Miles Branman / The Manual

Mijl Branman / The Manual

De korte sketch maakt grapjes over het koelbloedige gedrag van voormalig president Barack Obama en laat ons kennismaken met Luther, Obama's ‘woedevertaler’. Luthers enige verantwoordelijkheid is om de emotie achter de woorden van de president te pareren. Dus in plaats van gepolijst, diplomatiek taalgebruik gericht tegen de buitenlandse en binnenlandse tegenstanders van de president, laat Luther enkele agressieve, profane waarschuwingen los. Het resulterende contrast tussen de rustige, zittende president (Peele) en de vloekende, steigerende Luther (Key) is briljant vermakelijk.

Verwant:

Snelste auto's ter wereld
Snelste elektrische auto's

Misschien is de reden dat deze sketch zo populair is (met meer dan 17 miljoen views op YouTube), omdat we ons allemaal kunnen vinden in het uitgangspunt ervan - dat onze ware gevoelens vaak moeten worden versluierd in een strategische dialoog. En in tegenstelling tot de fantasierijke wereld van Key & Peele, bestaat er niet zoiets als een woedevertaler … of dat dacht ik.

Lamborghini's felste Huracan deed mijn botten voor het eerst ratelen in 2017 tijdens een drive-evenement in de buurt van het huis van de Italiaanse autofabrikant in Sant'Agata, Bolognese. Destijds was de Huracan Performante de snelste productieauto die ooit de Nurburgring heeft gereden (het record is sindsdien verbroken door de nieuwe Porsche 911 GT2 RS), dankzij zijn snelheid dankzij een innovatieve vorm van actieve aerodynamica.

AL (AerodynamicLamborghini Attiva) roept op tot een taakset van geïntegreerde luchtkanalen die openen of sluiten om neerwaartse kracht toe te voegen of luchtweerstand te verminderen. Het automatische systeem reageert in een halve seconde om de grip of acceleratie te optimaliseren, zelfs als aanvulling op de op remmen gebaseerde koppelvectoring met een 50-50 verdeling van de klepbediening.

Op het circuit was de Huracan Performante-coupé verbluffend, zowel in zijn vasthoudendheid als in evenwicht. De snelheid van de auto in een rechte lijn, de uitrijsnelheid in de bocht en de stabiliteit bij hoge snelheden hebben de meeste van mijn interne benchmarks voor 'snel' gereset. Tijdens het rijden van Autodromo di Imola maakte de woeste uitlaat van de auto ook indruk, maar ik was te druk bezig met het leren van het circuit en het verkennen van de prestaties van de auto om de harmonie van de V10 het juiste respect te tonen.

Gelukkig heeft Lamborghini onlangs nog een kans uitgebreid om op de stier te rijden - deze keer zonder dak.

De Huracan Performante Spyder is net zo bewapend als zijn tegenhanger met een vast dak. Met dezelfde atmosferische motor van 5,2 liter produceert de Spyder een gelijk vermogen van 631 pk en een koppel van 443 pond-voet. De sprint naar 100 km / u ligt binnen een tiende van de seconde en de topsnelheid is slechts 1 km / u verwijderd van de coupé, wat betekent dat er minder dan 3,0 seconden lopen en een VMAX van 201 km / u. En hoewel er maar weinig eigenaren zijn die hun Performante Spyder op de baan zullen slepen, blijft AL een effectief hulpmiddel om zelfverzekerd bochten te nemen.

Nog een ander gedeeld element tussen de coupé en de cabriolet is de titanium uitlaat met actieve schotten. Ontworpen om gewicht te besparen, is het systeem ook een ideale echokamer voor de middengemonteerde V10. Door de Sport- of Corsdrive-modus te selecteren, worden de geïntegreerde kleppen geopend en wordt de volledige woede losgelaten. In tegenstelling tot de coupé kan de Performante Spyder echter opvouwen en opbergen, de enige obstructie tussen de soundtrack in het midden van de uitgang en de oren van de passagier.

Onder zulke omstandigheden word ik herinnerd aan de vertaling van woede, hoe dwaas het ook klinkt. Met open dak en jammerende motor is de Huracan Performante Spyder de ongetemde emotie die we allemaal willen uiten. Hoe minimaal of onmerkbaar ook, de opgebouwde spanning verlaat de carrosserie bij elke aanloop naar de 8500-toeren-rode lijn van de auto of bij het terugschakelen als gevolg van een reeks knallende overschrijdingen.

Beter nog, in tegenstelling tot het beoogde publiek van Luther, heeft de woede van de auto geen slachtoffer. Collega-automobilisten en toeschouwers smeken om meer vergelding, en ik ben blij dat ik daaraan gehoor geef.