Polaris Slingshot Grand Touring Is Een Batman-waardige Road Trip-voertuig

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Voor veel reizigers is de keuze van een auto die over de weg struikelt, zeer persoonlijk. Praktische mensen kunnen kiezen voor iets comfortabels en voorzieningen, zoals een minibus. Nostalgisten zullen niets anders overwegen dan VW Bus. Puristen geven waarschijnlijk de voorkeur aan iets meer uitgekleed, rauw en leuk - misschien een MX-5 Miat. Als je in de laatste categorie valt, sta ons dan toe om Polaris 'nieuwste katapult te introduceren. De open weg roept, en je moet gaan.

De geheel nieuwe Slingshot Grand Touring Autocycle neemt het roer over bovenop de line-up van Polaris voor 2019. Dit uitrustingsniveau richt zich op upgrades en updates die de Slingshot in de open lucht meer capabel maken voor roadtrips. De cockpit is semi-gesloten (nog steeds geen deuren) dankzij Slingshade, verwijderbare hardtop met scharnierende panelen in gullwing-stijl boven de bestuurder en passagier. De middenconsole heeft een glad 7-inch touchscreen met gemakkelijke toegang tot de achteruitrijcamera, het navigatiesysteem en het robuuste Rockford Fosgate-audiosysteem van 100 watt. De stoelen krijgen ook een upgrade met zachter, gewatteerd materiaal voor een comfortabelere rit over lange afstanden.

Het nieuwe model deelt veel van de beste componenten met zijn Slingshot-broers en zussen. Het onmiskenbare, hoekige, Batman-waardige silhouet is niet veranderd. De handgeschakelde vijfversnellingsbak en de 2,4-liter viercilindermotor van GM blijven behouden. De laatste produceert een gezonde 173 pk en 166 pond-voet koppel voor een indrukwekkende vermogen-gewichtsverhouding.

De originele Slingshot voegde zich in 2014 bij de meest gedurfde driewielers ter wereld. Net als de CAN-AM Spyder en de absurde Morgan 3-Wheeler zijn dit voertuigen die op papier niets te maken hebben met de weg. Ze zijn te groot en krachtig om in aanmerking te komen als skelters, maar te snel en te kwetsbaar om te vergelijken met de veiligheid van een traditionele auto. Maar eerlijk gezegd, who cares? Iemand bij alle drie de fabrikanten was gelikt en goed verbonden genoeg om hun conceptplannen langs de anders verstandige mensen van het Department of Transportation te sluipen om een 'straatlegaal' stempel van goedkeuring te krijgen. We zeggen dat we er alleen maar beter van worden.

Polaris Slingshot

Polaris Slingshot

Polaris Slingshot

Polaris Slingshot

Sinds juli 2018 is de Slingshot in 44 staten geclassificeerd als een "autocycle", wat betekent dat bestuurders alleen een standaard rijbewijs nodig hebben om achter het stuur te kruipen. De resterende buzzkill-staten hebben nog steeds goedkeuring van motorfietsen nodig.

Het vlaggenschipmodel van Polaris wordt geleverd met een prijskaartje dat begint bij iets minder dan $ 30.000. Met de beste (lees essentiële) opties zoals Bilstein Shock Kit, hoogwaardige composietrotors, Velocity street-stoelen en verbeterde audio, bedragen de all-in-kosten gemakkelijk $ 35.000. In echte Henry Ford-mode is de Slingshot GT verkrijgbaar in elke gewenste kleur, zolang die kleur zwart is.