SSC Herintroduceert De Tuatara, De Snelste Hypercar Ooit (potentieel)

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Je zult helemaal terug moeten naar 2011 om de eerste vermelding te vinden van SSC's tweede hypercar, de Tuatara. Destijds bracht het bedrijf een handvol nummers, een groot aantal foto's en zelfs een vrachtwagenmodel uit van wat het beweerde de opvolger te worden van zijn eigen SSC Aero, die korte tijd de titel van snelste auto ter wereld had. Dan niets. Het bedrijf werd donker. Alle vermeldingen van de Tuatarvanished.

En dat zou zeven jaar blijven. Dat wil zeggen, tot het Concours d'Elegance van dit jaar, waar de Tuatarreemergerged.

Afgezien van de algemene schets van de Tuatarand beweerde een topsnelheid van 265 mph, kwamen er ooit kleine details aan het licht. We hebben er nu meer. Ten eerste is er de volledig koolstofvezel carrosserie. Gebeeldhouwd door Jason Castriot - ooit de ontwerper van Pininfarina, Bertone, Saab en meest recentelijk Ford - zijn de hoeken, ventilatieopeningen en carrosserielijnen van de Tuatara er allemaal om de auto in de bovenste regionen van snelheid te laten klimmen met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,279.

Om daar te komen heb je echter meer nodig dan een glad lichaam. Om die van Koenigsegg en Bugatti te achtervolgen, heb je kracht nodig. Iets wat de Tuatarha's in schoppen hebben.

De 5,9-liter platte krukasmotor, die is afgeleid van de V-8 met dubbele turbocompressor van Nelson Racing Engines, kan 1.750 pk leveren wanneer hij op E85-brandstof werkt. Wanneer eigenaren de meer standaard premium benzine gebruiken, verbruikt de Tuatarm slechts 1.350 pk. Torque is nog niet vrijgegeven.

Redline is echter huiveringwekkend 8.800 tpm. Wat de transmissie betreft, zegt SSC dat alle kracht van de Tuatara wordt gestuurd via een geautomatiseerde handgeschakelde zevenversnellingsbak. Wat betreft de rest van de Tuatara-statistieken, we tasten nog enigszins in het duister. Het bedrijf verklaarde wel dat ze van plan waren om de hypercar van meer dan 300 mph te gebruiken.

Wanneer en waar is echter een andere vraag die nog moet worden beantwoord.

Ten slotte heeft het bedrijf aangegeven dat de Tuataris direct klaar is om in productie te gaan. Er worden slechts 100 Tuatara's gemaakt en SSC is klaar om pre-orders te accepteren. Er is echter geen prijs vrijgegeven. We hebben echter goede hoop op de tweede poging van het bedrijf; hoewel het nog steeds wat moeilijk is om grip te krijgen in het hypercarsegment, is het veel gemakkelijker geworden om een echte auto te produceren. Met de vingers gekruist komt deze waanzinnige creatie van de grond.