De Lincoln Nautilus Uit 2021 Is Het Stijlvolle Kleine Broertje Van De Navigator

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Lincoln

Voor het grootste deel van het decennium leek het alsof Lincoln's tijd voorbij was. De ouder wordende, slonzige ritten van het bedrijf leken voorbestemd voor de autogeschiedenisboeken met mensen als Saturnus en Pontiac. Om het technisch te zeggen, had het eens zo iconische Amerikaanse merk zijn mojo verloren. Nieuwe releases zoals het vlaggenschip Lincoln Navigator uit 2019 injecteren echter durf en verfijning in de autofabrikant. Die branie gaat recht door de lijn naar elk model in de stal van het merk, tot en met de Lincoln Nautilus uit 2019. De middelgrote cross-over van Lincoln is als het kleine broertje van de Navigator met veel van dezelfde panache en hetzelfde ontwerp voor een fractie van de prijs.

Lees over andere SUV's

Aston Martin probeert terreinrijden met de allereerste DBX SUV BMW gaat groots met de allereerste X7 SUV Maserati introduceert de Levante GTS, de super-SUV die hij vanaf het begin had moeten bouwen

Navigator en Continental zijn misschien wel de 'bekende' namen van Lincoln's line-up, maar de Lincoln MKX is het bestverkochte model van het bedrijf. Voor 2019 krijgt de cross-over een nieuwe motor, een bijgewerkte look en een nieuwe merknaam als de Lincoln Nautilus. Hoewel het niet volledig is, herstart het van bovenaf, is het een serieuze make-over met een nieuw dashboard, een nieuwe motorkap en grill, opnieuw ontworpen led-koplampen en tal van andere vernieuwde ontwerpelementen. De banden met zijn gereserveerde (sommigen beweren saaie) voorganger zijn duidelijk, maar de vernieuwde versie voelt meer zelfverzekerd en modieus aan.

Voor 2019 krijgt de cross-over een nieuwe motor, een bijgewerkte look en een nieuwe merknaam als de Lincoln Nautilus.

De meest opvallende upgrades zijn echter wat u niet ziet. Onder de motorkap sloot de Nautilus de vorige basismotor (3,7 liter V6) voor 2 liter inline-vier met turbocompressor. Dit vertaalt zich in een daling van 53 punten in pk's tot 250, maar een lichte koppelverhoging tot 280 lb-ft. In elk uitrustingsniveau is de standaard achtversnellingsbak een ideale partner. Het is pittig - hoewel niet echt 'sportief' - setup met een soepele, lineaire gasrespons die zorgt voor een gemakkelijke en nauwkeurige rit. Het vlaggenschip Black Label 2.7T AWD, volledig uitgerust met de beste motor van Nautilus, beschikt over een 2,7-liter twin-turbo V6 met een stuwkracht van 335 pk en 380 lb-ft. Door de cijfers (in zowel de kwartmijl als 0-60 keer), blijft het ver achter bij de toonaangevende BMW X3 M40i, maar niemand koopt Lincoln omdat hij het voor hot rod beschouwt. De setup is nog steeds voldoende om de grootste concurrentie - de Cadillac XT5 en Lexus RX350 - te verslaan, en dat doet hij met zelfvertrouwen.

Ook standaard in de nieuwste Nautilus is een schat aan comfort- en techno-centrische whirlygigs. De 22-voudige bestuurders- en passagiersstoelen voelen aan als cruisen in een privéjet. Bovendien is het standaard Revel Ultimsound-systeem het beste dat we ooit in Lincoln hebben getest, en dankzij de ingebouwde 4G Wi-Fi en Tidal-streaming kun je gemakkelijk luisteren via je smartphone. Andere functies voor mobiele integratie zijn Android Auto en Apple Car Play. Beide werken naadloos samen met WAZE en Amazon Alexa, zodat u door het verkeer kunt navigeren zonder uw ogen van de weg te halen.

Op het gebied van veiligheid zijn opmerkelijke toevoegingen onder meer de assistentie voor het centreren van de rijstrook, die zachte duwtjes geeft wanneer u te ver naar (of over) de gemarkeerde rijstrooklijnen bent gedraaid. Het is een meestal onopvallend systeem dat, in combinatie met adaptieve cruisecontrol, af en toe een moment van handsfree rijden mogelijk maakt. Dit systeem, samen met verschillende andere techno-gestuurde functies, zoals rijbaanassistent, waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook, dodehoekbewaking en ontwijkende besturing, ondersteunt Lincoln's nieuwe Co-Pilot360-suite van rijhulstechnologieën.

Hoewel de meeste Nautilus-modellen trouw blijven aan het conservatieve ethos van het interieurontwerp van de vorige generatie MKX, gaan Black Label-variëteiten aanzienlijk omhoog.

Net als bij de Navigator zit de echte aantrekkingskracht voor potentiële Lincoln-bekeerlingen in de vlaggenschip Black Label-afwerking. Kopers in deze laag ontvangen tal van in-car upgrades. Om te beginnen bieden Black Label-ritten selecteerbare rijmodi. Op de Nautilus betekent dit toegang tot de modi Comfort, Normaal en Sport. die allemaal sleutelen aan het stuurgewicht en de demping om meer controle over het rijgevoel te krijgen. Zowel Comfort als Normal zijn goed uitgebalanceerd en voorspelbaar, terwijl Sport een iets stijvere vering en besturing biedt. Hoewel we de Sport-modus niet sportief genoeg vonden naar onze smaak, is het een welkome upgrade voor een historisch 'veilig' merk.

Hoewel de meeste Nautilus-modellen trouw blijven aan het conservatieve ethos van het interieurontwerp van de vorige generatie MKX, gaan Black Label-variëteiten aanzienlijk omhoog. De serie biedt drie prachtig ontworpen thema's: Gal (rijk kastanjebruin leer met aluminium afwerking en zwarte accenten), Chalet (crèmekleurig leer met zilveren houten afwerking en rijke bruine accenten) en Thoroughbred (gitzwart leer met Chileense esdoorn afwerking en bruine accenten).

Black Label-eigenaren krijgen bovendien tal van voordelen buiten de auto. Lincoln belooft zijn vlaggenschipeigenaren dingen als elk jaar uitgebreide autodetails, gratis autowasbeurten, 12 maanden lidmaatschap van de Clear Expedited Air Travel Service en lidmaatschap van een exclusieve restaurantclub die bekend staat als de Culinary Collection. Vraag vriendelijk en je kunt waarschijnlijk zelfs crashen op de bank van Matthew McConaughey (grapje).

We wedden dat de uitrustingsniveaus Base ($ 41.335) en Select ($ 45.540) van de Lincoln Nautilus uit 2019 niet te veel niet-Lincoln-coureurs zullen converteren. Door naar de reserve-trim ($ 49.870) te gaan, begint het echter veel interessanter te worden. De meeste chauffeurs die een legitieme luxe crossover willen scoren met alle ultramoderne toeters en bellen, zullen waarschijnlijk kiezen voor de Nautilus Black Label 2.7T AWD. Voor minder dan $ 68.000 voelt de volledig geladen versie aan als de zelfverzekerde jongere broer van de Navigator - iemand die eindelijk naar de sportschool ging en zich kleedde als een debonaire man met gevoel voor mode.