Logo nl.masculineguide.com

Het Ducati Scrambler-pictogram Krijgt Meer Stijl En Technologie

Het Ducati Scrambler-pictogram Krijgt Meer Stijl En Technologie
Het Ducati Scrambler-pictogram Krijgt Meer Stijl En Technologie

Video: Het Ducati Scrambler-pictogram Krijgt Meer Stijl En Technologie

Video: Het Ducati Scrambler-pictogram Krijgt Meer Stijl En Technologie
Video: Отзыв-обзор-тест на Ducati Scrambler. Owner's review of Scrambler Ducati Icon'2015 2024, April
Anonim
Image
Image

Het is vier jaar geleden dat Ducati zijn Scrambler-merk van haalbare, café-achtige motorfietsen introduceerde. In die tijd heeft de Italiaanse fabrikant wereldwijd meer dan 55.000 modellen verkocht. Voortbouwend op zijn succes heeft Ducati een gefacelifte versie van zijn instapmotor geïntroduceerd, genaamd de Scrambler Icon.

Stilistische aanpassingen voor de 2019 zijn niet zo belangrijk als mechanische veranderingen, maar er zijn er enkele die het vermelden waard zijn. De nieuwe koplamp met led-dagrijlichten heeft een "X" -insignes met een knipoog naar de racetape die op klassieke manches wordt gebruikt. Ducati heeft de aluminium panelen aan beide tankzijden aangepast en biedt verwisselbare versies, zodat eigenaren deze eenvoudig kunnen aanpassen. Andere veranderingen zijn onder meer nieuwe machinaal afgewerkte 10-spaaks wielen, zwarte coating voor de motor en een nieuw stoelontwerp dat, volgens Ducati, comfortabeler is. Belangrijk is dat het uiterlijk van de Scrambler schoon, gespierd en traditioneel blijft.

Over comfort gesproken: Ducati heeft de vering en rijpositie van de Scrambler Icon aangepast om het nieuwe model ergonomischer te maken. Bredere sturen met nieuwe schakelinstallaties maken het voor de berijder gemakkelijker om door het LCD-instrumentenmenu te bladeren, dat nu informatie over het brandstofpeil en de versnelling bevat. Bluetooth is ook voor het eerst beschikbaar om muziek af te spelen, oproepen te beantwoorden en sms-berichten te lezen op uw smartphone.

Image
Image
Image
Image

De belangrijkste verandering voor 2019 is de introductie van Bosch Cornering ABS, een functie die tot nu toe alleen werd toegepast op Ducati's premiummotoren. Beschouw dit systeem als een vangnet om rijders te helpen rechtop te blijven wanneer de tractie verdwijnt. Doe iets goed doms en je zult nog steeds gescheiden zijn van de Scrambler, maar dergelijke innovaties hopen vermijdbare oopsies te voorkomen.

Ducati paste ook de hydraulische koppelingsbediening van de motor aan voor een zachter gevoel en introduceerde verstelbare rem- en koppelingshendels. Het vermogen blijft op 73 pk en 49 pond-voet koppel van Ducati's 803cc L-twin-motor.

De Scrambler Icon is verkrijgbaar in Atomic Tangerine of klassiek ’62 Yellow, beide met zwart frame en zwarte zitting met grijze bies. De Icon zal in november van dit jaar in de verkoop gaan, maar de prijs is nog nader vast te stellen. We verwachten dat het zal worden verkocht voor ongeveer hetzelfde startcijfer van $ 9.000 als het huidige model.

Aanbevolen: