Hoe Het Is Achter Het Stuur Van Een NASCAR-race-ervaring

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Ik heb de afgelopen jaren veel snelle auto's gereden. Eerder dit jaar had ik Corvette boven de 120 mijl per uur op de baan. Ik heb achter het stuur gezeten van Ferrari's, Maserati's, BMW's, en de lijst gaat maar door. Dus ik dacht dat ik de raceauto prima aankon, en mijn hartslag ging niet zo snel toen ik door het raam van de NASCAR stockcar op het circuit van de Dayton International Speedway klom.

Maar toen ik naar de eerste bocht snelde en de 31-gradenbank voor me zag opdoemen, kreeg ik een korte hartslag en een moment van twijfel. Zoals ik me herinner, waren mijn gedachten ongeveer zo: "Holy shit."

NASCAR-racen werd geboren uit nood (min of meer), waarbij de vroege coureurs hun tanden hadden doorgesneden terwijl ze tijdens het verbod illegale drank lieten lopen. Tegenwoordig zijn er 23 NASCAR-racebanen, waarvan de oudste nog in bedrijf is, de Martinsville Speedway in Virginia. Dayton International Speedway wordt algemeen beschouwd als de beste race-ervaring in de sport, en de races zelf zijn slechts een van de redenen om het gebied te bezoeken. Zelf raceauto besturen is best een goede loting als je het mij vraagt. Daar komen we zo op terug.

Toen ik naar de eerste bocht snelde en de 31-gradenbank voor me zag opdoemen, kreeg ik een korte hartvlucht en een moment van twijfel. Zoals ik me herinner, waren mijn gedachten ongeveer zo: "Holy s ***."

Als je DaytonBeach gaat bezoeken, doe je het verkeerd als je niet verblijft in het gloednieuwe hotel, The Daytona, dat pas dit jaar is geopend en letterlijk op een steenworp afstand ligt (ervan uitgaande dat je in ieder geval een Olympische speerwerper bent) vanaf de Speedway zelf. Het hotel maakt deel uit van de Marriott Autograph Collection, een reeks verheven bestemmingen in resortstijl die altijd zorgvuldig zijn samengesteld om in hun omgeving te passen. De lobby van The Dayton bevat roterende installaties van raceauto's en memorabilia van beroemde coureurs. De kamers zijn voorzien van ladeknoppen en deurknoppen die eruitzien als onderdelen van een auto, en er zijn koolstofvezeldetails in het meubilair. Zelfs het kleine notitieblok bij de telefoon past erin, ontworpen om eruit te zien als een snelkaart.

p> Als je DaytonBeach niet kunt halen, kun je genieten van een race-ervaring op het circuit op een van de 16 speedways door het hele land die de officiële NASCAR Racing Experience aanbieden. Maar ik verzoek u dringend om de reis naar dit ware heilige land van racen te maken. Alleen al de enorme omvang van de Dayton International Speedway is verbluffend, en de geschiedenis en de gravitas die ermee gepaard gaan, maken het rijden op het circuit verrassend krachtig die de brute kracht van de voertuigen zelf overstijgt.

Voordat je in de NASCAR-raceauto stapt, krijg je een lange veiligheidsbriefing, trek je een brandwerend pak aan en krijg je een helm. Zo niet eerder, dan realiseer je je op dit punt dat dit geen go-kart-achtige ervaring zal zijn. Om in de NASCAR-auto te komen, moet je door het zijraam aan de bestuurder klimmen. Vervolgens wordt u vastgezet met een vijfpuntsgordel en wordt het veiligheidsnet op zijn plaats vastgemaakt. U wordt verteld over het brandbestrijdingssysteem en hoe u het stuur kunt verwijderen en het vangnet kunt verwijderen als u de auto moet verlaten na een ongelukkig incident.

Dus nogmaals, allemaal behoorlijk serieuze dingen. Maar ik was nog steeds kalm, zij het opgewonden toen de luidsprekers die in mijn helm waren ingebouwd knetterden met de stem van mijn spotter. Hij vertelde me dat het mijn beurt was om de baan op te gaan.

Ik heb geen idee hoe snel ik reed toen ik die eerste bocht naderde. NASCAR-voertuigen hebben een enorme toerenteller maar hebben geen snelheidsmeter - bestuurders meten hun snelheid op basis van RPM's en ervaring. In feite, toen snelheidsmeters kort in sommige raceauto's werden geïnstalleerd, reden bestuurders gemiddeld 10 mijl per uur langzamer, stomverbaasd door hoe snel ze eigenlijk gingen.

Mijn hart klopte toen ik de steile, hellende bocht inging, maar opeens gebeurde er iets verbazingwekkends: ik realiseerde me dat natuurkunde echt werkt. Rijden met hoge snelheid in een steile bocht voelt net zo natuurlijk aan als het nemen van een vlakke bocht bij lagere snelheden. Ondanks het feit dat ik later te horen zou krijgen dat ik met een snelheid van ongeveer 240 km / u reed (OK, mijn topsnelheid die dag was 139,89 mijl per uur), eenmaal comfortabel in de auto, had ik het gevoel dat ik niet veel boven het hoge snelwegtempo reed voor de meeste van de acht ronden die ik reed op de Dayton International Speedway.

Mijn hart ging tekeer toen ik de steile, hellende bocht inging, maar opeens gebeurde er iets verbazingwekkends: ik realiseerde me dat natuurkunde echt werkt.

Pas toen de drive voorbij was, mijn knokkels terugkeerden naar hun gebruikelijke flush, en ik dronk en sprak met een paar andere schrijvers die de cursus ook hadden afgerond, bedacht ik hoe moeilijk echt racen moet zijn. Bij 140 MPH op een lege baan moest ik nog steeds 100% van mijn focus geven om de auto onder controle te houden. Professionele chauffeurs rijden vaak 200 mijl per uur en hebben te maken met tientallen andere voertuigen tijdens het racen.

Zelfs als je geen NASCAR-fan bent, kan ik je nu uit persoonlijke ervaring vertellen dat het verkeerd is om deze sport niet te noemen. De auto's doen natuurlijk veel werk, maar er is een intense lichamelijkheid bij betrokken. Ik was bezweet en gespannen na acht ronden. Deze jongens? Ze doen 200 mph.

Waar u de NASCAR-race-ervaring kunt proberen:

• Talladeg Superspeedway, Alabama
• ISM Raceway, Arizona
• Auto Club Speedway, Californië
• Dover International Speedway, Delaware
• Dayton International Speedway, Florida
• Homestead Miami Speedway, Florida
• AtlantMotor Speedway, Georgië
• Chicagoland Speedway, Illinois
• Kansas Speedway, Kansas
• Kentucky Speedway, Kentucky
• Michigan International Raceway, Michigan
• New Hampshire Motor Speedway, New Hampshire
• Las Vegas Motor Speedway, Nevada
• Charlotte Motor Speedway, North Carolina
• Myrtle Beach Speedway, South Carolina
• Texas Motor Speedway, Texas
• Richmond Raceway, Virginia