Vliegtuigen Kunnen Binnenkort Een Hut Voor Alleen Staande Kamers Bieden

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Terwijl vliegtuigen al decennialang groeien, is de hoeveelheid persoonlijke ruimte die elke passagier krijgt, afgenomen tot bijna absurde niveaus. Zelfs de relatief "ruime" stoelen van JetBlue bieden slechts 34 inch beenruimte. Nu lijkt het erop dat de enige manier om meer van ons in een nog kleinere ruimte te vervoeren, is door niet de stoelen aan te passen, maar de passagiers zelf. Zie de vliegtuigcabine met alleen staanplaatsen.

Aviointeriors onthulde hun "vooruitstrevende" (we gebruiken die term hier heel royaal) Skyrider 3.0-ontwerp op de Aircraft Interiors Expo 2019 van dit jaar. positie. De stoelen zijn vergelijkbaar met een paardenzadel, waarbij de benen van de passagier zich in het verhoogde middengedeelte bevinden, ontworpen om ze op hun plaats te houden. Tegenstanders zijn van mening dat het zadelachtige ontwerp er allesbehalve comfortabel uitziet, vooral als je bedenkt dat de beenruimte slechts 23 inch is. Het antwoord van Aviointeriors is dat cowboys urenlang in relatief comfort kunnen paardrijden. Toch geven ze toe dat deze stoelen alleen haalbaar zijn voor korteafstandsvluchten van niet meer dan drie uur.

Het ontwerp komt op een moment dat luchtvaartmaatschappijen wanhopig op zoek zijn naar manieren om zowel kosten te besparen als meer ezels in meer stoelen te plaatsen. Het Skyrider 3.0-concept zou hutten mogelijk maken met een "ultrahoge dichtheid" -ontwerp dat in staat is om 20% meer passagiers in dezelfde ruimte te persen. Dat de stoelen half zo zwaar wegen als standaard economy class-stoelen, betekent ook een lager gewicht en lagere onderhoudskosten.

Het concept klinkt misschien gek, maar het is niet nieuw. In feite zweeft het rond sinds ten minste 2003, toen Airbus het idee voor het eerst voorstelde. In 2010 kondigde Ryanair aan dat ze op zoek waren naar stoelen met een ultrahoge dichtheid, hoewel het concept nooit van de grond kwam. Aviointeriors heeft het concept opnieuw geïntroduceerd als Skyrider 2.0 op dezelfde expo in 2018 en Skyrider 3.0 is slechts de nieuwste incarnatie. Tot dusver hebben luchtvaartmaatschappijen en burgerluchtvaartautoriteiten nog geen officiële implementatie aangekondigd.

Als ultra-low-cost maatschappijen zoals Spirit Airlines retourtickets van New York naar Fort Lauderdale kunnen aanbieden voor een fatsoenlijke fles bourbon, stel je dan eens voor hoe goedkoop een vliegticket voor alleen staanplaatsen zou kunnen zijn. We gaan niet liegen: we zijn misschien bereid om af te zien van de waardigheid van een goede zitplaats als dit betekent dat $ 20 vluchten van New England naar de FloridKeys.