Ford Onthult Elektrische Mustang Cobra Jet 1400

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Zelfs als je nog nooit bent geweest om te slepen, weet je zeker weinig dingen over slepen van auto's. Ten eerste zijn ze oorverdovend luid. Twee: ze zuigen in korte tijd enorme hoeveelheden brandstof op. Drie, ze zijn verblindend snel. Met het nieuwe Ford Mustang CobrJet 1400-prototype wil Ford de eerste twee dingen veranderen, omdat hij volledig elektrisch is. Het zal dus nog steeds door de sleepstrip schreeuwen als een speciaal gebouwde dragster, maar het zal dit doen zonder een druppel benzine te gebruiken of je trommelvliezen te laten barsten.

Dit is precies waar we aan dachten toen Ford zei dat het een elektrische Mustang ging maken.

Voordat we verder gaan met hoe indrukwekkend de specificaties van de Mustang CobrJet 1400 zijn, laten we eerst even kijken hoe Ford hier terecht is gekomen. Dit is tenslotte de eerste elektrische dragracer van het merk in 52 jaar.

Mustangliefhebbers zijn al op de hoogte van de rijke geschiedenis van de CobrJet. De CobrJet Mustang, die eind jaren '60 voor het eerst werd geïntroduceerd met V8-motoren van 428 kubieke inch, kwam oorspronkelijk aan het licht dankzij Bob Tasca, de eigenaar van TascFord in Rhode Island. Tasc besloot een Mustang te bouwen die de dragraces zou domineren en ging aan het werk met onderdelen die Ford al had aangeboden. De machines heetten de TascKR-8 en deden de taak van dragracen weinig te goed. Eric Dahlquist van het tijdschrift Hot Rod schreef een artikel over de TascKR-8 en vroeg de lezers contact op te nemen met Ford als ze wilden dat het merk een fabrieksversie van de auto zou bouwen die ze konden kopen. Ford ontving blijkbaar zoveel brieven dat het besloot er een te maken en het de 428 CobrJet Mustang noemde.

Sindsdien heeft Ford de CobrJet geïntroduceerd in 2008, van 2009 tot 2016 en, meer recentelijk, in 2018. Ze hebben allemaal een V8-motor gehad, behalve de nieuwste. Hoewel sommigen de nieuwste act van Ford misschien snel heiligschennend noemen, vooral nadat ze de naam Mustang op het volledig elektrische SUV-achtige Mustang Mach-E-ding hebben geslagen, heeft deze pony eigenlijk de spierkracht om zijn rijke naamplaatje te ondersteunen.

Informatie is schaars voor de Mustang CobrJet 1400, maar het belangrijkste nieuws is dat hij 1.400 pk en 1.100-plus pond-voet koppel levert. Ford gelooft dat de door batterijen aangedreven dragster de kwartmijl kan rennen in het "lage bereik van acht seconden met meer dan 170 mph." Dat is niet zo snel als de elektriciteit die de auto aandrijft, maar het is sneller en sneller dan de CobrJet die in 2018 uitkwam en die de run in het midden van acht seconden voltooide met een snelheid van 240 km / u.

Ford beweert dat de Mustang CobrJet 1400 op dit moment slechts eenmalig is, maar blijft het voertuig testen voordat het officieel debuteert, wat later dit jaar zal gebeuren. Waarschijnlijk wanneer de auto-industrie het coronavirus in het verleden plaatst. De autofabrikant werkte samen met meerdere leveranciers, waaronder MLe Racecars voor de bouw, Watson Engineering voor de rolkooi, AEM EV voor de software en Casacdifor voor de omvormer en motor.

Omdat elektrische voertuigen al hun koppel onmiddellijk van de lijn produceren, vormen ze uitstekende elektrische voertuigen. Met dat soort vermogen direct vanaf het begin, zijn de banden de echte beperkende factor. Gelukkig zijn er plakkerige, enorme sleepbanden bij de hand om ervoor te zorgen dat ze grip hebben bij het lanceren van de lijn, terwijl de wheeliebar bestuurders ook helpt om een goede start te krijgen. Natuurlijk is er een parachute die chauffeurs kunnen inzetten om de dragster aan het einde van de rit te laten stoppen.

Dit is de tweede elektrische Mustang waar we enthousiast over zijn - de eerste is het Mustang Lithium-concept dat we vorig jaar op de SEMA zagen. Die ponyauto had 900 pk en een goede handgeschakelde zesversnellingsbak. Het was liefde op het eerste gezicht - en dat geldt ook voor de Mustang CobrJet 1400.

Hoe graag we ook van de elektrische dragster houden, Ford is niet de eerste die speelt met de mogelijkheid van een elektrische sleepwagen op basis van muscle car. In 2018 kwam Chevrolet met de Camaro eCOPO, een elektrische dragster op basis van de Camaro. Het vermogen voor dat door batterijen aangedreven sleepvoertuig was geschat op 700 pk en 600 lb-ft koppel, waardoor het voertuig de kwartmijl in ongeveer negen seconden kon afleggen.