De Infiniti Q60 Coupé Is Een Verrassend Goede Keuze Voor Een Roadtrip

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Dus toen de Infiniti Q60 2017 op de proppen kwam als een optie voor een recente trektocht door Tennessee, Georgia en de Carolina's, moet ik toegeven dat mijn eerste reactie er een van nieuwsgierigheid was.

Hoe ver was het luxemerk van Nissan in al die jaren gekomen? Het antwoord ligt ergens tussen weinig en veel, afhankelijk van uw standpunt.

Van buitenaf was mijn Infiniti Q60-tester in de 3.0T-uitvoering schoonheid en kwam hij gedrapeerd in Iridium Blue met ronde lijnen en vloeiendheid die meer voorbehouden was aan de Mercedes E400 of BMW 6 Serie coupé. Toen ik hem ophaalde van de luchthaven van Nashville, was hij ronduit sprankelend - slechts 7.500 mijl op de teller en klaar voor schijnbaar alles.

Vanaf mijn eerste tik op het gaspedaal was het duidelijk dat Infiniti sprongen heeft gemaakt onder de motorkap. Alle 400 paarden van staal met turbocompressor gaan rechtstreeks naar het gaspedaal. Elk groen licht biedt een lichte G-kracht, zoals een zacht bovendeel dat zeer verslavend wordt, heel snel.

Op de openbare weg is het bijna onmogelijk om het onder de 130 km / u te houden. De gasrespons is uitzonderlijk en door alleen maar op het pedaal te tikken, wordt de snelheidslimiet bereikt. Op het bochtige gedeelte van de I-40 tussen Knoxville, Tennessee en Asheville, North Carolina, bleven de prestatiebanden voor de zomer mooi aan het asfalt vastzitten en paste de auto zich met gemak in elke bocht.

Misschien is het het beste dat Infiniti de aantrekkingskracht van deze coupé als eerste in de motor heeft gestoken. Hoewel het oneerlijk zou zijn om het interieur en het bedieningspaneel van deze Q60 flauw te noemen, is het echt jammer dat het palet van grijstinten en donkerblauw de moloch onder de motorkap compenseert. Het nogal simplistische InTouch-infotainmentsysteem heeft twee schermen om redenen die verder gaan dan deze schrijver, en telefoonconnectiviteit is op zijn best eenvoudig. Met een prijskaartje van meer dan $ 52.000 is het niet onredelijk om meer gadgets en pit te verwachten in vergelijking met zijn Europese en Amerikaanse concurrentie.

De keerzijde van die vergelijking is de klassieke Infiniti. De bescheiden charme van de Q60 betekent dat deze auto in vrijwel elke omgeving past. Of het nu op The Battery in Charleston is of op de landwegen van Tennessee, het vereist geen aandacht. Het nodigt je gewoon uit voor een kijkje zonder veel dreiging of tamtam.

Als u uw hoge pk's liever verhult voor uw collega's, vrienden of familie, zou u het veel slechter kunnen doen dan de Q60. Alleen vanuit het oogpunt van de bestuurder is het geweldig. Het verbrijzelde alles wat ik me over Infiniti herinnerde in kleine stukjes en liet het achter in het stof op de I-26 door South Carolina. Idealiter heb je het te druk met genieten van het koppel onder je voeten om te overwegen of het interieur moet worden bijgewerkt.

Wanneer je naast een Audi A5 of Fod Mustang GT stopt, kan de tegenpartij de spot drijven, maar je weet dat je gedekt bent, of je nu naar de countryclub gaat of voor een avondje uit. De Q60 opende zeker de ogen van deze coureur, maar hij zal zich concentreren op de weg voor zich, niet op het dashboard.