Cannonball Re-Run: 3 Mannen Reden Van NYC Naar LA In 27 Uur En 25 Minuten

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

De wereld van autoracen zit vol met zogenaamde 'heilige graal'. Er zijn trofeeën voor races met open wielen, uithoudingsraces, woestijnraces en zelfs ondergrondse straatraces. Er zijn er echter maar weinigen die zo diep geworteld zijn in het publieke bewustzijn als de Cannonball Run. In 1981 verzilverde de door Burt-Reynolds geleide film met dezelfde naam de goofier kant van de originele Trans-Amerikaanse raceserie. De gebeurtenissen in de echte wereld waren echter veel sneller, gevaarlijker en hoogst illegaal. Deze maand kondigde een drietal jonge mannen aan dat ze zojuist het nieuwe Cannonball Run-record hadden gevestigd, en de verbluffende details zijn bijna ongelooflijk.

De drie mannen - Arne Toman, Doug Tabbutt en Berkeley Chadwick - reden in slechts 27 uur en 25 minuten van New York City naar Los Angele, in de volksmond bekend als 'de Cannonball'. Voor het perspectief: Google Maps brengt de snelste juridische tijd in kaart met meer dan 42 uur. Volgens Road & Track scheerde het team meer dan een uur van het vorige record uit 2013. Sindsdien zijn er meer dan 20 pogingen ondernomen om het record te verbreken zonder succes. Net als duizenden eerdere racerecords, was de consensus dat het nooit - nee, nooit - zou worden verbroken. Het werd onmogelijk geacht.

Met planning, doorzettingsvermogen en ultramoderne technologie heeft dit trio van vrijwel naamloze stuurprogramma's het uitgewist. Toch vertelt hun recordtijd maar de helft van het verhaal. Ze brachten twee jaar door met het nauwkeurig uitzetten van hun noordelijke route, die bijna 3.000 mijl door Nebraska, Colorado, Utah en verder naar Californië liep. In totaal stopten ze slechts 22 minuten en 30 seconden, en ze hebben de GPS-screenshots om het te bewijzen. Die screenshots tonen ook een algemene gemiddelde rijsnelheid van 103 mijl per uur en een topsnelheid van 193 mijl per uur - allemaal op wegen met een gemiddelde snelheidslimiet van slechts 70 mijl per uur.

Dat laatste was grotendeels te danken aan hun sterk gemodificeerde 2015 Mercedes-Benz E63 AMG. De belangrijkste wijziging van de sedan met vierwielaandrijving was een versterkte motor die de output van de standaard V8 tot maar liefst 700 pk duwde. Het trio voegde ook een op de kofferbak gemonteerde brandstoftank van 45 gallon toe om pitstops tot een minimum te beperken. De lange lijst van technologische upgrades was een Apache-helikopter waardig. Van meerdere radardetectoren, politiescanners, CB-radio's en zelfs gyrogestabiliseerde verrekijkers, het team gebruikte elk gadget dat tot zijn beschikking stond om wetshandhaving te ontwijken. Het monteerde zelfs een warmtebeeldcamera op het dak van de auto om hittesignaturen langs de weg van dieren en politiecruisers te detecteren. Volgens Arne Toman, een van de chauffeurs, pakte hij ook “[t] raffic light changer. Elektronische luchthoorn en P / A. gids voor wetshandhaving per staat. Spiekbriefje met 10 codes. pak FOP-kaarten."

Het meest verrassende was dat het team in het CBS News-interview bevestigde: “Gelukkig is er niets ergs gebeurd. Er waren [sic] geen ruzies met de politie of iets om ons te vertragen. " Tijdens de hele reis werden ze bijgestaan door een landelijk netwerk van 'spotters', chauffeurs die de weg voor hen verkenden op zoek naar snelheidscontroles op de grond en in de lucht.

Reactie van de meeste online autoliefhebbers en racegemeenschappen was een virtuele high-five. Natuurlijk is bijna niets aan het voltooien van de Cannonball legaal. Het is niet verrassend dat het team te maken heeft gehad met enorme reacties van autoriteiten, politie en zelfs fans. Toman wees er snel op dat de rit volkomen veilig was. 'Er waren helemaal geen telefoontjes,' wierp hij tegen. "We passeren mensen niet met hoge snelheid, simpelweg omdat het gevaarlijk is, en als we dat zouden doen, om roekeloos te rijden, bellen ze gewoon de politie, en dan hebben we gewoon politie. wachten op ons."

Iedereen kan natuurlijk snel rijden. Dat het team "no close calls" had tijdens hun zinderend snelle transcontinentale reis voelt als een enorme meevaller. Als Top Gear ons iets heeft geleerd, is het dat: "Snelheid heeft nog nooit iemand gedood. Plotseling stationair worden, dat is wat je krijgt."

Het is onwaarschijnlijk dat het nieuwe record ooit zal worden verbroken - totdat het zover is. Omdat er altijd iemand gekker, brutaler en zelfs meer platenhonger zal zijn dan de vorige. Eén ding is echter zeker: niemand zal het ooit doen met de iconische branie of behaarde, sexappeal uit de jaren '70 met pornosterren als Burt Reynolds. God rust zijn ziel.