De Z-Triton Is Een Unieke Woonboot-driewieler

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Dankzij de aanhoudende pandemie maken velen van ons geen serieuze reisplannen voor de korte termijn. Kamperen en campers maken een grote comeback, nu meer mensen op zoek zijn naar creatieve manieren om dichter bij huis te ontsnappen. Voor autokampeerders en avontuurlijke reizigers die graag hun opties open willen houden, kan de bizarre nieuwe Z-Triton je vrijwel overal mee naartoe nemen.

Zeltini factureert zijn aanstaande Z-Triton als 'woonboot-driewieler' of 'klein amfibisch huis / camper'. Op het eerste gezicht is het anders dan alles op de weg of op het water. Op het land ziet het onhandige ontwerp eruit als een machinaal gefreesde riksja met een reddingsboot aan de achterkant vastgeschroefd. Op het water is het net als bijboot voor één persoon met een mountainbike achterin gepropt. De gedurfde, hoekige esthetiek voelt functioneel en vaag militair aan met een vleugje eigenzinnigheid. Het lijkt erop dat Zeltini zich meer bezighoudt met functie dan met vorm. Kortom: het is heel vreemd.

De Z-Triton is ontworpen als een Zwitsers legervoertuig voor kant-en-klare kampeerders die niet zeker weten waar hun avonturen naartoe gaan. Op een vaste ondergrond werkt hij als een elektrische driewieler die tot 25 mijl per uur kan bereiken. Er is nog geen officieel woord over het bereik of de mogelijkheden van de batterij. Wanneer de piloot klaar is om in het water te duiken, komt de 36-inch voorband van de driewieler van de grond om het bootgedeelte van de Z-Triton soepel over het water te laten glijden. Dubbele elektromotoren van 250 watt buitenboordmotor drijven de woonboot-driewieler tot 30 kilometer per uur aan.

Details over het interieur zijn schaars, hoewel Zeltini bevestigt dat de afmetingen ongeveer 3 meter lang zijn bij 1,20 meter breed en 1,5 meter hoog. Het is nauwelijks 'ruim', maar dat is meer dan genoeg ruimte om twee volwassenen comfortabel te laten slapen. De romp van de Z-Triton zal waarschijnlijk een grote powerbank bevatten, en de prototypefoto's verwijzen naar zonnepanelen op het dak. Dit alles zal waarschijnlijk bijdragen aan het elektrisch gemak van het voertuig. Zeltini belooft alle benodigdheden, inclusief verlichting, HVAC en USB-stroompoorten.

Het in Letland gevestigde Zeltini lijkt erop gebrand een nieuwsgierige niche te vervullen. In zijn eigen woorden, zijn "belangrijkste focus ligt op het bouwen van stacaravans en voertuigen voor amfibieën voor menselijke veerkracht en plezier." De producten in de huidige catalogus delen de gemeenschappelijke thema's duurzaamheid, vernieuwbaarheid, innovatie en uniekheid. De meeste, zoals de Z-Triton, moeten echter nog in productie gaan.

De Z-Triton is voorbij de conceptfase gegaan naar een volledig werkend prototype. Zeltini moet nog bevestigen of en wanneer het beschikbaar zal zijn om te kopen.

Voor een kant-en-klaar alternatief voor een amfibische camper, bekijk de Sealander drijvende reisaanhanger.