Logo nl.masculineguide.com

De Supercharged X-Road Van Laffite Is Een All-terrain Supercar Met 720 Pk

De Supercharged X-Road Van Laffite Is Een All-terrain Supercar Met 720 Pk
De Supercharged X-Road Van Laffite Is Een All-terrain Supercar Met 720 Pk

Video: De Supercharged X-Road Van Laffite Is Een All-terrain Supercar Met 720 Pk

Video: De Supercharged X-Road Van Laffite Is Een All-terrain Supercar Met 720 Pk
Video: Laffite / G-Tec X-Road: All-Terrain Supercar 2024, Mei
Anonim

Er zijn bestratingsvriendelijke supercars en er zijn offroad-ready beesten. Het is inderdaad een zeldzaam voertuig dat de mogelijkheden van beide combineert. Het in LA gevestigde Laffite Supercars belooft dat de nieuw aangekondigde, limited edition Laffite X-Road precies dat zal doen.

Image
Image

Op het eerste gezicht is de Laffite X-Road anders dan al het andere op de weg. Het gedurfde, hoekige ontwerp is duidelijk geïnspireerd op Japanse en Duitse sportwagens van de vorige generatie. Alleen gebaseerd op de carrosserie, is het ontwerp gebouwd voor snelheid. Hij heeft zeker de karbonades om gelijke tred te houden met bijna elke andere reguliere sportwagen. Onder de motorkap beschikt de basis X-Road over 6,2-liter GM LS3 V8 met 470 pk. Dat is respectabel, maar welgestelde kopers kunnen in de verleiding komen om te upgraden naar het supercharged 700-pk-model. In beide gedaanten is al dat vermogen gecontroleerde sequentiële vifive-speed of zesversnellingsbak met schakelflits.

Image
Image

Maar de enorme offroad-banden zijn het bewijs dat dit niet zomaar een sportwagen is. De X-Road belooft een veerweg van 17 inch in alle vier de hoeken. Voeg daar nog dat Dakar-ready Chromoly-frame en hoogtest-ophangsysteem aan toe, en het is duidelijk dat dit een all-terrain supercar is die is ontworpen om vrijwel overal te rijden.

Image
Image

Er is geen woord over een officiële tijd van 0-60. Gezien al dat vermogen minder dan 3.000 pond duwt, verwachten we dat de cijfers inderdaad oogverblindend zullen zijn. De X-Road is elektronisch begrensd op een topsnelheid van "slechts" 143 mijl per uur. Maar eerlijk gezegd, als je van plan bent om sneller te gaan dan die offroad, heb je iets meer van militaire kwaliteit nodig om de reis te overleven.

Als de X-Road er bekend uitziet, komt dat omdat dit niet de eerste ronde van de supercar is. Hij werd geïntroduceerd als de Sandracer 500GT duinracer tijdens de 2015 Grand Prix van Abu Dhabi Formul1. Automaker Zarooq Motors hoopte dat het de basis zou leggen voor nieuwe raceseries in de Verenigde Arabische Emiraten. Het bedrijf ging na een paar jaar failliet, maar de directeur bedrijfsvoering, Bruno Laffite, weigerde het concept te laten sterven. Na een rebranding als (wat anders?) Laffite Supercars, werkte hij samen met G-Tec en Team Virage om de X-Road uit de as te doen herleven.

Image
Image

De Laffite X-Road all-terrain supercar is nu te bestellen met een basisprijs van $ 465.000 voor de 405 pk-versie of $ 545.000 voor het aanstaande volledig elektrische model. Laffite verwacht de eerste leveringen eind 2020 te doen. Met een extreem beperkte productie van slechts 30 modellen in totaal, is het moeilijk te geloven dat de hele serie niet meteen uitverkocht zal zijn.

Aanbevolen: