Range Rover-assortiment Voor Omvat De Allereerste Plug-inhybride Van Land Rover

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Land Rover heeft zijn Range Rover-line-up voor 2019 volledig onthuld, inclusief specificaties voor zijn eerste plug-inhybridemodel, de P400e. Andere hoogtepunten voor het nieuwe modeljaar zijn de real-time waaddieptemonitor en meer rijhulpsystemen.

gehybridiseerde Land Rover lijkt misschien vreemd, maar eind 2020 komt er elektrische assistentie naar elke Jaguar en Land Rover, dus we kunnen maar beter aan het idee wennen. Bovendien is e-boost erg handig offroad - waar Land Rovers altijd uitblonken. Op basis van de ervaring van deze auteur (ik kreeg eind vorig jaar de kans om de P400e zowel on- als offroad te besturen), verbetert hybride technologie de premium rijdynamiek en prestaties van de Range Rover aanzienlijk. De toename in efficiëntie doet ook geen pijn.

Om het specificatieblad snel samen te vatten: de P400e combineert een viercilindermotor met turbocompressor (nominaal 296 pk) met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 398 pk en een koppel van 472 pond-voet. De permanente vierwielaandrijving van de Range Rover werkt samen met een achttraps automatische transmissie om de P400e in 6,4 seconden naar 100 km / u te brengen en naar een topsnelheid van 220 km / u. Lithium-ionbatterij van 13,1 kWh levert stroom aan de elektromotor en kan in 2 uur en 45 minuten worden opgeladen met een stopcontact van 220 V. Op volle capaciteit kan de P400e alleen al op elektriciteit 50 kilometer afleggen.

Een andere leuke truc van de P400e is het Predictive Energy Optimization (PEO) -systeem, dat de meest efficiënte mix van gas en elektriciteit meet op basis van de gekozen bestemming (invoer via navigatie). Net als andere plug-in hybrides heeft de P400e ook een 'Save'-modus om de batterijlading van de SUV voor later gebruik te behouden. Als u bijvoorbeeld alleen gas of hybride stroom op de snelweg en elektriciteit in de stad wilt gebruiken, kunt u uw verbruik dienovereenkomstig regelen.

Alle Range Rovers van 2019 zullen ook het Wade Sensing-systeem van Land Rover erven, dat realtime waaddiepte weergeeft op de digitale bestuurdersmonitor en het infotainment. Adaptieve cruisecontrol met stuurhulp maakt ook deel uit van het pakket voor rijhulpsystemen voor 2019.

Het laatste nieuws van de Range Rover is de toevoeging van het vlaggenschipmodel, de SVAutobiography LWB (lange wielbasis). Met de meeste ruimte en mooiste voorzieningen van de Range Rover-vloot, beschikt de SVLWB over de hoogste premie ($ 207.900 om te beginnen). Aan de andere kant van het spectrum kost het instapmodel Range Rover $ 88.860. De nieuwe P400e slots ertussen op $ 95.150. Alle Range Rovers van modeljaar 2019 zullen later dit jaar bij de dealers arriveren.