Land Rover's Nieuwste Luxe SUV-toevoeging: De Range Rover Velar

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Land Rover breidt zijn aanbod uit met een stijlvol nieuw model genaamd de Range Rover Velar. De SUV past precies tussen de Range Rover Evoque en de Range Rover Sport in de line-up van het Britse bedrijf.

Voorin is de Velar onmiddellijk herkenbaar als lid van de Land Rover-line-up. In profiel valt hij op met een hoge gordellijn en een lage daklijn die zachtjes afloopt in een zwierige D-stijl, een stijl die de Velar een sportief, coupé-achtig silhouet geeft. De achterkant is duidelijk geïnspireerd door recente toevoegingen aan de Land Rover-line-up, zoals de gloednieuwe Discovery, maar het algehele ontwerp is vloeiender dan dat van de eerder genoemde Evoque.

Het taps toelopende plaatstaal geeft de Velar-luchtweerstandscoëfficiënt van 0,32. Het is op afstand de meest aerodynamische SUV van Land Rover, en het is ook het meest op de weg gerichte model van het merk. Het biedt niettemin bijna 25 cm bodemvrijheid wanneer het wordt besteld met de optionele luchtvering, waardoor het door ongeveer 25 inch water kan rijden.

Het vierde lid van de Range Rover-line-up introduceert het futuristische infotainmentsysteem Touch Pro Duo, dat concept car-technologie naar de showroom brengt. 10-inch touchscreen ingebouwd in de middenconsole vervangt alle knoppen en knoppen die zich normaal binnen het bereik van de bestuurder bevinden. De enige uitzondering op de regel is de volumeknop, die ook wordt gebruikt om het scherm aan en uit te zetten.

De voorpassagiers gebruiken het touchscreen om de instellingen van het voertuig, de stoel en de klimaatregeling aan te passen. Het is de eerste productieauto van het Britse merk en zal de komende jaren uitbreiden naar andere Jaguar-Land Rover-modellen. tweede 10-inch scherm op het dashboard toont het infotainmentsysteem. Het wordt omlijst door een dunne strook chromen rand die een elegante toets aan de algehele look toevoegt.

De Velar is de eerste Range Rover met stoelen die - letterlijk - goed zijn voor het milieu. Zacht leer is standaard, maar kopers kunnen in plaats daarvan duurzame, hoogwaardige textielbekleding bestellen.

'We noemen de Velar de avant-garde Range Rover. Het voegt een nieuwe dimensie van glamour, moderniteit en elegantie toe aan het merk. De Range Rover Velar verandert alles”, aldus Land Rover-designbaas Gerry McGovern.

De basismotor van de Velar is een viercilinder turbodiesel met een vermogen van 180 pk en een royaal koppel van 317 pond-voet. De volgende is de 247 pk sterke turbo vier die op benzine werkt, terwijl de supercharged V6, afgesteld om 380 pk te produceren, de eerste plaats in de hiërarchie inneemt.

Een achttraps automatische transmissie vervaardigd door ZF en vierwielaandrijving zijn standaard, ongeacht het aantal cilinders onder de motorkap. De Velar haalt 100 km / u vanaf de stop in een sportwagenachtige 5,3 seconden in zijn snelste configuratie.

Gericht op de Porsche Macan, zal de Land Rover Velar later dit jaar in de verkoop gaan. De prijzen beginnen bij $ 49.900 voordat de verplichte bestemmingskosten van $ 995 worden meegerekend. Bij de lancering wordt de opstelling onderverdeeld in vier uitrustingsniveaus: Standard, S, SE en HSE. Model van de eerste editie, beperkt tot 500 exemplaren, zal exclusief beschikbaar zijn tijdens het eerste jaar van de Velar op de markt.

De Velar brengt Land Rover in een segment waarin het nog nooit eerder heeft gestreden - het segment van de compacte luxe crossover-coupés - maar zijn naam is diep geworteld in de geschiedenis van het bedrijf. In 1969 begonnen ontwikkelingsingenieurs met het testen van prototypes van de originele Range Rover. De eerste 26 testmuilezels werden zonder enige camouflage over de openbare weg gereden, dus werd het opschrift "Range Rover" op de motorkap vervangen door de verzonnen naam "Velar" om toeschouwers voor de gek te houden.

Het bedrijf zegt dat de naam "Velar" is afgeleid van het Latijnse woord "velare", wat betekent sluier of bedekken. De bijnaam viel natuurlijk weg toen de productie van de eerste Range Rover in 1970 van start ging.

Geschreven door Ronan Glon voor onze ‘Brother Site’ Digital Trends