Logo nl.masculineguide.com

GMC's Nieuwe Sierra AT4 Maakt Het Zoeken Naar Off-road Avontuur Gemakkelijker

GMC's Nieuwe Sierra AT4 Maakt Het Zoeken Naar Off-road Avontuur Gemakkelijker
GMC's Nieuwe Sierra AT4 Maakt Het Zoeken Naar Off-road Avontuur Gemakkelijker

Video: GMC's Nieuwe Sierra AT4 Maakt Het Zoeken Naar Off-road Avontuur Gemakkelijker

Video: GMC's Nieuwe Sierra AT4 Maakt Het Zoeken Naar Off-road Avontuur Gemakkelijker
Video: 2019 GMC Sierra AT4 Review: Making off-roading easy 2024, April
Anonim

Laten we eerlijk zijn - de gebaande paden, het pad dat je altijd hebt afgelegd, het pad dat iedereen altijd heeft afgelegd, is monumentaal saai. Het is vlak, het oppervlak is glad en er is nauwelijks opwinding. Het is een saai, vervelend bestaan dat je op een dag waarschijnlijk in een dwangbuis zal drijven. Maar voor sommigen lijkt het misschien te zenuwslopend, te gevaarlijk, te moeilijk. De nieuwe GMC SierrAT4 is gebouwd om die angsten te verzachten en zijn inzittenden in alle comfort te vervoeren over elk terrein, en hij lijkt klaar voor avontuur en het vinden van nieuwe wegen.

GMC maakt al tientallen jaren capabele vrachtwagens, maar het bedrijf heeft nog nooit een echt offroad-pakket voor de Sierra gebouwd. Het is in de buurt gekomen, maar nooit met vrachtwagens die mensen hebben gewild. Met het succes van de Chevrolet Colorado ZR2 van zijn zusterbedrijf en de concurrerende Ford Raptor en de aankomende Ranger Raptor, zag GMC eindelijk het gepast om een luxueuze maar capabele Sierr te bouwen met de AT4-badge.

Het pakket bevat het meeste van wat je in een vrachtwagen zou willen hebben om over land of buiten de gebaande paden te gaan, inclusief; nieuwe 2-inch ophanging, standaard 4WD met verdeelbak met twee snelheden en sperdifferentieel achter, nieuwe skidplate, offroad-afgestemde Rancho-schokbrekers, een optionele Goodyear Wrangler Duratrac-band in modderterrein, nieuw wielontwerp in zowel 18- als 20-inch -inch maten, Hill Descent Control, tractieselectiesysteem, MultiPro-achterklep en standaard 5,3-liter V-8-motor.

Image
Image

Om de mogelijkheden van de klant te vergroten, biedt GMC ook een meerkleurig heads-up display, achteruitkijkspiegel, koolstofvezel pick-up box en bed, surround vision, rijstrookwisselwaarschuwing, rempedaal voor voetgangers, automatisch remmen bij lage snelheid en de keuze tussen 6,2 liter. V-8-motor die qua architectuur vergelijkbaar is met de V-8 in Chevrolet's Corvette, of Duramax 3,0-liter turbodieselmotor gekoppeld aan een 10-traps automatische transmissie.

Matt Noone, directeur van GMC Exterior Designs, zei: "De 2019 Sierris the Make it stoutste uitdrukking ooit voor GMC's full-size pick-up, en de nieuwe AT4 versterkt zijn essentie van capaciteiten met onderscheidende, atletische aanwijzingen." In aanvulling op de opmerkingen van Noone verklaarde Duncan Aldred, VP van Global GMC: "De SierrAT4 is ontworpen voor de klant die een verhoogde aanwezigheid op de weg wil en de mogelijkheid om buiten de gebaande paden te treden." We kijken ernaar uit om af te wijken en te verdwalen in de SierrAT4.

Aanbevolen: