Skoolies Zijn Het Nieuwe Hippe, Doe-het-zelf-antwoord Op Het Nomadische Leven

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Roadtrips, kamperen en RVing komen deze zomer op grote schaal terug, omdat de pandemie mensen dwingt om meer sociaal afstandelijke manieren van reizen te overwegen. Maar terwijl je op pad gaat, zie je misschien een nieuw, groeiend soort huis-op-wielen over de snelweg zwerven of de gleuf naast de jouwe op de camping binnen trekken. Het zal er bekend uitzien, met een vleugje nostalgie uit de kindertijd, maar met een nieuwe verflaag en een paar mooie nieuwe garnituren. Je zult denken aan gescheurde vinyl stoelen bedekt met krabbels, chatten met vrienden voor of achter je, en moeilijk naar beneden te klappen ramen die in hun frame blijven steken. Je hebt waarschijnlijk het grootste deel van je jonge leven in een van deze twee dagen gereden.

Dat is juist; het is de schoolbus. Maar het vervoert niet langer kinderen van en naar school. Nu neemt iedereen, van jonge stellen tot hele gezinnen, mee op avontuur, uitgerust met woonruimtes, keukens, badkamers en slaapkamers waarmee ze hun leven achter het stuur kunnen nastreven. En het heeft ook een nieuwe naam: skoolie.

Skoolies worden steeds vaker het juiste antwoord voor mensen die een meer nomadisch leven willen omarmen zonder alle gemakken van thuis op te hoeven geven, aangespoord door de huidige doe-het-zelfzaken, minimalisme en kleine woonbewegingen, evenals sociale media en een toenemend bewustzijn over hoe onze op consumptie gebaseerde levensstijl heeft een negatieve invloed op de planeet. Terwijl de Van Life-rage mensen al jaren terug naar de weg lokt, willen veel mensen niet in zo'n kleine, benauwde ruimte wonen; skoolies zijn veel ruimer en bieden toch de vrijheid om te zwerven.

"We hebben het gevoel dat we ons in de gouden eeuw bevinden", zegt skoolie-eigenaar Elizabeth Hensley, die samen met haar partner Richard Tilford al twee jaar onderweg is.

"We zien absoluut een opwaartse trend", zijn het met Nick Berezovski en Nick Sejda, de makers van de National Skoolie Association, een digitale gemeenschap die verbinding maakt en middelen aanbiedt voor huidige en toekomstige Skoolie-eigenaren.

Hoewel het onmogelijk is om zeker te weten hoeveel skoolies er zijn, zowel in de Verenigde Staten als daarbuiten in plaatsen als Europa en Australië, hebben organisaties zoals de National Skoolie Association, Facebook-groepen en Instagram-accounts duizenden leden; een Facebook-groep waar eigenaren skoolies kunnen verkopen, vragen kunnen stellen en contact kunnen leggen met mede-eigenaren, heeft 22.000 leden. De Instagram-pagina van de National Skoolie Association heeft meer dan 15.000 volgers en meldt een hoge mate van betrokkenheid. Evenementen en bijeenkomsten, zoals de jaarlijkse Skooliepaloozin the Arizondesert, trekken honderden skoolie-bezoekers. En gewoon snel zoeken naar "skoolie" op Instagram, YouTube en andere sociale media maakt het duidelijk: Skoolies zijn op dit moment een ware rage.

In de afgelopen jaren is er een grote sprong voorwaarts gemaakt in skoolie-accounts op sites als Instagram en YouTube, waar eigenaren het renovatieproces en hun avonturen onderweg beschrijven. De documentairefilm Expedition Happiness uit 2017, over een stel dat een schoolbus ombouwt en door Noord-Amerika rijdt, vestigde ook de aandacht op de groeiende trend. Met hun focus op doe-het-zelf-renovaties, chique interieurontwerp, reizen en buitenavonturen - alle vormen van kattenkruid - zijn skoolies natuurlijke sterren van sociale media, met accounts die tienduizenden volgers verzamelen. Eigenaren geven hun skoolies leuke namen zoals Bus Named Sue of 2 Cool 4 Skool en schrijven de namen op de buitenkant zodat reizigers ze online kunnen vinden en volgen. Voor digitale nomaden en creatievelingen zijn skoolies de perfecte gelegenheid om hun artistieke kant te uiten terwijl ze een avontuurlijk leven leiden op de openbare weg.

Een populair account is de skoolie van Hensley en Tilford, Little House on the HWY. Het paar kocht in 2018 de Thomas International-schoolbus uit 1996, renoveerde hem en is sindsdien onderweg, heeft 47 staten bezocht en in een paar jaar tijd meer dan 30.000 mijl geklokt.

"We waren op zoek naar manieren om te reizen, meer avonturen te beleven, en dit was het antwoord", zeggen ze.

Leven en reizen in Skoolie is in veel opzichten hetzelfde als in een kleine camper of camper, met vergelijkbare logistieke uitdagingen. Je kampeert op allerlei plaatsen: campings, rustplaatsen, Walmart-parkeerplaatsen en de opritten of eigendommen van vrienden, familie of vriendelijke vreemden. Er is niet veel privacy of persoonlijke ruimte. Soms is het moeilijk om de skoolie over krappe wegen te manoeuvreren. Toegang tot nutsvoorzieningen en bronnen zoals water, grijs water en afvalverwerking, en energie voor elektriciteit kan in afgelegen gebieden beperkt of moeilijk te vinden zijn, dus u moet constant de balans opmaken van wat u voorhanden heeft en back-upplannen hebben. Gewoonlijk vereist dit gewoon wat snel denken en vooruit plannen, maar toen de pandemie voor het eerst toesloeg, moesten veel skoolie-eigenaren crashen op de opritten van vrienden en familie of zelfs off-grid gaan wanneer campings, RV-parken, openbare gronden en zelfs sportscholen (die sommige skoolie-eigenaren gebruiken voor toegang tot douchefaciliteiten) gesloten.

Maar de beloningen zijn ook ruimschoots: de vrijheid om spontaan te zijn en te reizen waar je maar wilt, zonder je vastgebonden te voelen, en een goedkoop leven met weinig impact te leiden. "We zijn erg blij dat we dit hebben gedaan", zegt Hensley. "We hebben nu al deze ervaringen gehad die we anders misschien niet hadden gehad."

Ook al hebben ze het reizen omarmd, met constant verschuiven en ontwortelen van plek naar plek, geen skoolie is een eiland; er is een bloeiende gemeenschap van skoolie-eigenaren in de Verenigde Staten en over de hele wereld die online contact houden, zelfs als ze door de wind worden verspreid via platforms zoals de National Skoolie Association, die werd gelanceerd door Berezovski en Sejdin in de herfst van 2019.

"We wilden een gemeenschap opbouwen, maar mensen ook een platform bieden om meer over skoolies te leren", zegt het duo. Via de vereniging kunnen skoolie-eigenaren alles ruilen, van advies over ontwerp en constructie tot feedback over de beste verblijfplaatsen tijdens het rijden door bepaalde gebieden.

"We zijn allemaal hele goede vrienden geworden in de skoolie-community", zegt Hensley. "We hebben veel gemeen, zoals de bereidheid om alles te verkopen en je leven te ontwortelen."

Afgezien van de aantrekkingskracht van onbeperkt reizen en avontuur, zijn er veel redenen waarom skoolies een steeds aantrekkelijkere optie worden, een van de meest opvallende is het aannemen van een minimalistische levensstijl. Minimalisme is de afgelopen jaren centraal komen te staan, aangespoord door de groeiende belangstelling voor tiny living. Door sommigen afgewezen als hippie of alternatieve levensstijl, wordt minimalisme nu omarmd door een generatie die steeds meer gedesillusioneerd raakt door het kapitalisme, diepgewortelde ideeën over hoe te leven verwerpt en zich meer bewust wordt van hun impact op het milieu. Door een minimaal leven te leiden, wordt de ecologische voetafdruk van de persoon verkleind en wordt hij / zij mentaal en fysiek bevrijd van de lasten van consumptie en het vergaren van onnodige goederen.

"Het is moeilijk om te verkleinen, maar je moet je echt afvragen: heb ik dit echt nodig?" Berezovski en Sejdexplain. "Hoe minder je hebt, hoe gelukkiger je bent."

'Als je eenmaal begint met het weggooien van dingen, train je je geest', beaamt Hensley, die aanvankelijk worstelde met inkrimping, maar vond dat het bevrijdend was. "Deze items verhinderden ons om de dingen te doen die we wilden doen."

En naarmate meer banen online gaan of op afstand kunnen worden gedaan, hebben skoolie-eigenaren de mogelijkheid om carrière en reizen in balans te brengen; alles wat je nodig hebt, is een internetverbinding en je bent afgestemd op het werk. Als ze veel volgers hebben op sociale media, kunnen sommige skoolie-eigenaren zelfs geld verdienen via die accounts (skool-influencers, als je wilt). Maar een van de gemakkelijkste manieren om geld te verdienen terwijl je in Skoolie woont, is een oude stand-by voor reizigers en nomaden: ga waar de banen zijn. Reizen van staat naar staat om tijdelijke seizoensbanen aan te nemen, biedt solide inkomstenbronnen en de mogelijkheid om te reizen en verschillende delen van het land te ontdekken. Hoewel Hensley en Tilford mobiele banen hebben, profiteren ze ook van deze seizoensfuncties, zoals helpen bij het oogsten van suikerbieten of werken op een kerstboomboerderij in Florida.

Een ander groot pluspunt is het DIY-aspect; de mogelijkheid om de bus helemaal naar wens te herstellen, in plaats van het genoegen te hoeven nemen met de camper- of camperindeling en inrichting van een koekjessnijder.

"Het is als een leeg canvas", zegt Tilford. Hij en Hensley maakten de buitenkant van hun bus opnieuw met Robin's ei-blauwe verf en houten lambrisering en renoveerden het interieur met witte muren, blauwe accenten en charmante accessoires.

De hoeveelheid tijd die nodig is om skoolie te converteren, varieert ook; voor eigenaren die zich fulltime op de verbouwing kunnen concentreren, kan het maar een paar weken duren, maar veel eigenaren, zoals Hensley en Tilford, hebben in het weekend aan hun skoolie gewerkt. Het kostte hen ongeveer drie maanden parttime bouwen en daarna een maand fulltime om Little House on the HWY klaar te maken voor gebruik.

Via netwerken zoals de National Skoolie Association is het gemakkelijk om in contact te komen met andere eigenaren om vragen te stellen en feedback en advies te krijgen over de renovatie. Maar de meeste eigenaren van skoolie zeggen dat als je je eigen skoolie wilt bouwen en niet weet waar je moet beginnen, je naar de universiteit moet gaan: YouTube University, dat wil zeggen.

"Het is een fenomenale bron en een fantastisch platform", aldus Berezovski en Sejdenthuse, en Hensley en Tilford zijn het daar van harte mee eens. "YouTube heeft veel geholpen!"

Toegang hebben tot online bronnen zoals YouTube en skoolie-communities is onmisbaar omdat de meeste skoolie-eigenaren hun conversies volledig zelf uitvoeren en daarbij alles leren, van timmerwerk tot loodgieterswerk. Hoewel Tilford enige ervaring had met de bouw, vereiste het ombouwen van hun bus nog steeds veel doe-het-zelf-primeurs voor hem en Hensley, te beginnen met het verscheuren van de stoelen en bouten tijdens de fysiek zware demo-periode en vervolgens door te gaan met het plannen van de lay-out en het ontwerp van de bus..

"De meeste mensen doen de constructie zelf en leren al doende", zeggen Berezovski en Sejda. "Leren hoe je je hele huis helemaal opnieuw kunt bouwen … dat is een geweldige prestatie."

Dan is er het prijskaartje: skoolies zijn een fractie van de kosten van een camper of camper. gebruikte schoolbus kan op Craigslist worden gekocht voor een paar duizend (Hensley en Tilford kochten de hunne voor $ 2.500) en vervolgens volledig gerenoveerd voor ongeveer tien mille. The Little House op de HWY-conversie kost ongeveer $ 11.000. Berezovski en Sejd melden dat skoolie-eigenaren gemiddeld ongeveer $ 15.000 betalen voor het conversieproces. Hoewel sommige lagere campers en campers in dezelfde prijsklasse vallen, heeft u niet de mogelijkheid of het voordeel om uw indeling en inrichting aan te passen. "Je kunt het naar wens personaliseren", zeggen ze.

Deze aanpassingen variëren van ultramodern tot rustiek chic; voorzieningen kunnen alles omvatten, van betegelde douches in de metro tot gezellige hoekjes met houtkachels voor warmte en sfeer. Sommige eigenaren bekleden het interieur met hout voor een hutachtige sfeer. Mensen voegen badkamers, kitchenettes en eetgedeeltes toe die overdag ook dienst doen als werk- of ontmoetingsruimte. Hensley en Tilford hebben een dek bovenop de bus toegevoegd. De enige beperking is de verbeelding, hoewel Hensley en Tilford voorzichtig zijn om realistisch te zijn en niet meer af te bijten dan je kunt kauwen.

Het gebruik van schoolbussen voor vervoer en woonruimte bestaat al sinds het begin van de hippiebeweging in de jaren zestig. Stereotypen over "vuile hippies" bestaan nog steeds tot op de dag van vandaag, dus sommige skoolie-eigenaren hebben gemeld dat ze op de verhuurlocaties, camperplaatsen en opslaglocaties worden teruggedrongen van mensen die niet bekend zijn met de nieuwe skooliebeweging.

"Mensen hebben vooroordelen in hun hoofd", zegt Hensley, eraan toevoegend dat zij en Tilford altijd bereid zijn om nieuwsgierige voorbijgangers in de bus te verwelkomen om hen te laten zien hoe het is en om mensen voor te lichten over de skoolie-levensstijl.

Berezovski en Sejdagree dat, naarmate steeds meer mensen skoolies op de weg zien en erover leren, negatieve percepties worden veranderd.

"Skoolies hadden de afgelopen jaren een slechte plek in de hoofden van mensen", zeggen ze. "Maar als mensen ze op de weg of op campings zien … is het een prachtig huis op wielen, en met zulke vriendelijke mensen. Het verandert hun gedachten."

In navolging van de oorspronkelijke skoolie-eigenaren van de jaren zestig, zijn veel van de houdingen, overtuigingen en doelen van de huidige golf van skoolie-eigenaren nog steeds diep geworteld in die oorspronkelijke beweging: het verlangen om de status quo van zich af te schudden en op je eigen voorwaarden te leven. En de beweging lijkt geen tekenen van vertraging te vertonen.

"We krijgen ongeveer vijf tot tien berichten per week van mensen met de vraag‘ hoe gaan we aan de slag ’”, Berezovski en Sejdsay, die iedereen aansporen die meer wil weten of de sprong wil wagen om contact op te nemen met skoolie-eigenaren om vragen te stellen. "Wees niet bang om tegen de norm in te gaan. Je hebt maar één leven."

"Luister naar die stem die je zegt dat je het moet doen," zijn Hensley en Tilford het eens. "Je hebt die kans, wacht niet. Omarm het onbekende."