De 6 Snelste Auto's Ter Wereld

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Het aantal pk's is nog steeds oppermachtig als het belangrijkste cijfer om auto's met elkaar te vergelijken en om ronduit op te scheppen, maar de metriek heeft onlangs zijn allure verloren. Gezinswagens leveren nu 603 pk en SUV's met drie rijen kunnen worden uitgerust met motoren van 710 pk. Jaar na jaar blijven autofabrikanten de lat hoger leggen met nog krachtigere voertuigen. Maar weinig autofabrikanten blijven een andere, meer verheven figuur najagen: topsnelheid.

Hardlopen op topsnelheid maken een comeback, aangezien autofabrikanten enorme vooruitgang hebben geboekt op het gebied van aandrijflijnen en aerodynamica. Net als ronderecords zijn runs op topsnelheid puur bedoeld om op te scheppen. Er is geen reden om een van de snelste auto's ter wereld te hebben, behalve dat autofabrikanten kunnen zeggen dat ze een van de snelste auto's ter wereld hebben. Daar komt het echt op neer.

In tegenstelling tot andere cijfers die worden gebruikt om voertuigen van elkaar te onderscheiden, zoals tijden van nul tot 100 km / u, G-kracht in bochten of kwartmijltijden, is het bereiken van een nieuw topsnelheidsrecord waanzinnig moeilijk. Behalve ervoor te zorgen dat de auto het juiste vermogen heeft en efficiënt door de lucht stroomt, is het bijna onmogelijk om een weg te vinden die lang genoeg is om de auto weg te winden. Dat is de reden waarom topsnelheidsrecords zelden worden verbroken.

De zes voertuigen op deze lijst zijn de snelste auto's ter wereld. De meeste voertuigen hebben bewezen topsnelheidsrecords, terwijl van weinigen topsnelheidsrecords worden genoemd. We hebben ook enkele modellen toegevoegd die records zouden vestigen als ze in productie zouden gaan.

'S Werelds snelste auto's

• SSC Tuatara: 316 mph
• Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
• Hennessey Venom F5: 301 mph *
• Koenigsegg AgerRS: 278 mph
• Hennessey Venom GT: 270 mph
• Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph

SSC Tuatara: 316 mph (betwist)

Laatst hoorden we van SSC, zijn monsterlijke Tuatar droeg een topsnelheid van 300 mph, hoger dan het oorspronkelijke cijfer van 265 mph toen het voertuig officieel werd onthuld. Met een 5,9-liter V8-motor met dubbele turbocompressor die 1.750 pk kon verminderen bij het rijden op E85-brandstof, was er geen reden om aan te nemen dat 300 km / u niet mogelijk was. Blijkbaar bagatelliseerde SSC de capaciteiten van de Tuatara, aangezien de supercar-hit een topsnelheid van 331,15 mph claimde op weg naar een gemiddelde van 316,11 mph over twee runs, waardoor de records van Koenigsegg en Bugatti eerder dit oktober gemakkelijk werden verbroken. Helaas begon toen de controverse.

SSC bracht twee video's uit van de topsnelheid van de Tuatara, die beide onnauwkeurig de snelheid van de supercar lieten zien. De automaker kwam naar buiten met een video waarin hij beweerde dat de cijfers echt waren, maar dat beide video's onjuist waren bewerkt. En toen werd het internet gek. Beruchte YouTubers begonnen in de video van SSC te graven door afstanden tussen oriëntatiepunten te meten, de versnellingsbakverhoudingen en de motor van de auto te analyseren en de helikopter te onderzoeken die erin slaagde de auto bij te houden tijdens zijn topsnelheid. Bovendien beweert Dewtron, de fabrikant van GPS-snelheidstracering die SSC gebruikte, dat het de run op topsnelheid niet heeft goedgekeurd of gevalideerd.

Dus SSC zit in warm water. Het bedrijf legde een grondige uitleg uit over wat er mis ging en maakte een back-up van zijn claim op topsnelheid. Jerod Shelby, de CEO van SSC, verklaarde dat het bedrijf zou proberen om nog een keer op topsnelheid te rijden met de Tuatarsoon. Als de cijfers standhouden en SSC zijn topsnelheid kan bewijzen of repliceren, wordt het de snelste, legale productieauto ter wereld.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph

In augustus 2019 stond Bugatti bovenaan de voorheen regerende Hennessey Venom F5. Niet alleen dat, maar de Chiron Super Sport 300+ werd ook de eerste auto die 300 mijl per uur brak op het circuit. Het laatste record was 304.773 mph met coureur Andy Wallace aan het stuur op de Ehra-Lessien-testbaan van Volkswagen in Duitsland. Als 300+ mph moeilijk te bevatten lijkt, ontbreekt het u aan verbeeldingskracht. In één seconde 450 voet afleggen is verbijsterend.

Bugatti houdt voorlopig de kroon, maar de fabrikant buigt mogelijk uit de race. “We hebben meerdere keren laten zien dat we de snelste auto's ter wereld bouwen. In [de] toekomst zullen we ons concentreren op andere gebieden,”zei de fabrikant in een verklaring. Slechts 30 van deze quad-turbo, 8-liter, 16-cilinder motoren zullen worden geproduceerd voor een koele $ 3,9 miljoen per stuk.

Hennessey Venom F5: 301 mph (geclaimd)

Hennessey Venom F5 America's Hypercar Volume 0% Druk op Shift-vraagteken om de lijst met sneltoetsen te openen Sneltoetsen Toetsenbord Ingeschakeld Uitgeschakeld Afspelen / Pauzeren SPACE Volume verhogen ↑ Volume verlagen ↓ Vooruit zoeken → Achteruit zoeken ← Bijschriften aan / uitc Volledig scherm / Volledig scherm afsluitenf Dempen / dempen opheffen Zoeken% 0- 9 Next Up 3 eenvoudige manieren om wijn te openen zonder kurkentrekker 01:24 Live 00:00 01:00 01:00 Meer video's 01:24 3 eenvoudige manieren om wijn te openen zonder kurkentrekker 02:12 Hoe ham te bakken 01:12 De handleiding - 2021 Grooming Awards - Beste scheermessen 01:12 The Manual - 2021 Grooming Awards - Beste deodorants 01:19 The Manual - 2021 Grooming Awards - Beste gezichtsbehandelingen 01:12 The Manual - 2021 Grooming Awards - Beste shampoos Sluiten De 6 snelste auto's ter wereld Wereld op dit moment

Hennessey Performance Engineering bezat voorheen de eerste plaats van deze lijst met zijn Venom F5. De opvolger van de recordbrekende Venom GT, de F5, heeft een theoretische en claimde een topsnelheid van 301 mph, waarmee hij de op een na snelste auto met een solide marge versloeg. Jammer dat Bugatti weer in de topsnelheidsoorlogen moest modderen.

De Venom F5 maakt gebruik van een chassis van koolstofvezel en wordt aangedreven door een 7,4-liter V8 met dubbele turbocompressor, goed voor 1.600 pk. Hoewel Hennessey zijn beweringen nog moet legitimeren, zal de F5 naar verluidt van 0 naar 249 mph en terug naar 0 in minder dan 30 seconden springen. Dat is ongeveer hoe lang het duurt voor een milde sportwagen om van 0 tot 160 km / u te komen.

Koenigsegg AgerRS: 278 mph

Als je alleen geïnteresseerd bent in bewezen claims, dan slaat de lijst met snelste auto's ter wereld Hennessey en SSC over en gaat terug naar de Koenigsegg AgerRS. Totdat Bugatti's Chiron Super Sport 300+ door de 300 mph-barrière was geblazen, droegen Koenigsegg en zijn AgerRS de bewezen VMAX-kroon met een gemiddelde topsnelheid van 278 mph. Hoe verdiende de Zweedse autofabrikant zijn strepen?

Op 4 november 2017 sloot het Nevad Department of Transportation een 18 kilometer lange weg net buiten Las Vegas. Koenigsegg kwam opdagen met AgerRS in eigendom van de klant en Koenigsegg-fabrieksrijder Niklas Lilj zette twee hogesnelheidsritten neer (in tegengestelde richtingen). Het gemiddelde tempo (inclusief één run met 285 mph) werd geregistreerd door het Guinness Book of World Records.

Hennessey Venom GT: 270 mph

Toen Koenigsegg een nieuw officieel topsnelheidsrecord vestigde, verspeelde Hennessey de titel. De Hennessey Venom GT kwam uit het niets om de machtige Bugatti Veyron omver te werpen. In 2014 onthulde Hennessey de op Lotus gebaseerde Frankenstein-supercar met 7,0-liter twin-turbo V8 en 1.244 pk. Tot dat moment had de in Texas gevestigde tuner alleen prestatieauto's aangepast, maar dit was de eerste zelfstandige versie van het bedrijf.

Met goedkeuring van het Kennedy Space Center registreerde Hennessey een topsnelheid van 270,4 mph. Hoewel het Guinness Book of World Records de run heeft goedgekeurd, heeft het behoorlijk wat kritiek gekregen. Ten eerste worden de meeste topsnelheidsrecords genomen van gemiddeld twee runs in tegengestelde richting (zoals Koenigsegg deed met de AgerRS). Ook is de Venom GT een met de hand gebouwd voertuig met een lage productie. Sommigen hebben zich afgevraagd of het verdient om tot de serieproductieauto's te worden gerekend.

Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph

Voordat Hennessey en Koenigsegg in de strijd op topsnelheid sprongen, domineerde Bugatti de snelste categorie ter wereld. In tegenstelling tot zijn beginnende rivalen, profiteerde Bugatti van de enorme kasreserves van zijn moedermaatschappij Volkswagen. Een enorme investering in tijd en middelen leverde de Bugatti Veyron in 2005 op. De Veyron van $ 1,7 miljoen gebruikte een W16-motor met vier turbocompressoren om 1.001 pk aan alle vier de wielen te leveren.

Hoe indrukwekkend hij ook was, de 250 mph Veyron werd al snel overtroffen door de 256 mph SSC Ultimate Aero. Bugatti ging terug naar de tekentafel en kwam terug met de Veyron Super Sport. Een indrukwekkend vermogen van 1.200 pk en een hele reeks aerodynamische verbeteringen hielpen de Super Sport tot een topsnelheid van 268 mph, geklokt op de testbaan van Volkswagen Ehra-Lessein. Bugatti ontwikkelde ook een cabrioletversie, de Grand Sport Vitesse genaamd, die nog steeds het record heeft van de snelste productieauto met open dak met 254 mph.

Bonus: concept- of bijna-productieauto's

Koenigsegg Jesko: 300+ (geclaimd)

Hoewel de Koenigsegg AgerRS de eerste plaats inneemt als de snelste auto ter wereld, rust de autofabrikant niet op zijn lauweren. Koenigsegg werd ruim voor het debuut van de Genev Motor Show in 2019 geplaagd en liet eindelijk los waar het aan gewerkt heeft: de Koenigsegg Jesko, de AgerRS-vervanger. De V8-motor en de transmissie met negen versnellingen (ook wel de Koenigsegg Light Speed Transmission genoemd) beloven tot 1.600 pk (met biobrandstof - anders kijken we naar 1.280 pk) en een topsnelheid van meer dan 300 mijl per uur.

Dagger GT: 315 mph (geclaimd)

In 2012 bracht de Amerikaanse auto-startup TranStar Racing plannen uit voor een productie-supercar die tot 2.000 pk zou leveren, 0-60 mph zou halen in minder dan 2,0 seconden en een top zou bereiken met 315 mph. TranStar is de afgelopen jaren erg stil geweest, wat suggereert dat de Dagger GT misschien nooit in productie zal komen, maar iemand blijft hostingkosten betalen voor een speciale website, dus wie weet?

Devel Sixteen: 320 mph (geclaimd)

Van alle belachelijke auto's op deze lijst komt niets ook maar in de buurt van de Devel Sixteen. De supercar, die op de Dubai Motor Show 2013 werd geïntroduceerd, gebruikt een quad-turbo V16 om 5.007 pk te produceren. Vijfduizend pk, mensen! Claims over topsnelheid varieerden van 320 tot 350 mph, maar hoe je het ook snijdt, de productieversie van deze auto zou alle records verbrijzelen. Net als TranStar hebben we de afgelopen jaren niet veel van Devel gehoord, dus het kan allemaal vaporware zijn, en de tijd zal het leren. Maar het gerucht gaat dat de productieversie zijn weg naar Drake heeft gevonden.

Rimac C_Two: 256 mph (geclaimd)

De Rimac C_Two is anders dan alle andere voertuigen op deze lijst omdat hij volledig elektrisch is. Terwijl autofabrikanten zoals Tesland General Motors zich zorgen maken over het bereik, concentreert Rimac zich op totale prestaties. Dat verklaart waarom de C_Two enkele van de meest waanzinnige cijfers heeft van alle auto's op de markt.

Elk wiel krijgt zijn eigen individuele elektromotor voor een gecombineerd totaal van 1.914 pk en 1.696 pond-voet koppel. Nee, dat zijn geen typefouten; het is een van de voordelen van elektrische aandrijflijnen. Dankzij veel koolstofvezel, actieve aerodynamica en een indrukwekkend lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,28 heeft de elektrische hypercar een topsnelheid van 258 mph geclaimd. Bovendien kan de C_Two in slechts 1,9 seconden van nul naar 100 km / u komen. Niet slecht voor een elektrische auto.

Laatst bijgewerkt in januari 2021.