Lexus Onthult Belachelijk Luxe LY 650-jacht

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Hoe kunnen premiummerken hun voorsprong behouden op de markt voor luxe auto's die steeds meer wordt overspoeld met kanshebbers uit het middensegment?

Een jacht bouwen is zeker een manier om het te doen.

In de afgelopen jaren hebben we een groeiend aantal fabrikanten van luxe auto's zien samenwerken met ontwerpers van op maat gemaakte boten. Deze duo's worden beschouwd als 'merkparen', en terecht. Ze hebben veel gemeen: klanten met diepe zakken en hoge normen, affiniteit met exclusieve materialen van topkwaliteit, en een reputatie die staat voor schoonheid, innovatie en exclusiviteit.

Vanwege dit alles, zegt Stewart Walpole, redacteur van Boat International, bruist de ontmoeting van de auto- en bootwereld van potentiële synergie. “Beide werelden moeten constant innoveren om nieuwe technologieën op te nemen en een nieuw publiek aan te trekken. Het introduceren van heel veel externe creativiteit kan alleen maar helpen de grenzen van wat mogelijk is te verleggen, wat resulteert in meer keuze en innovatie voor de consument."

En zoals elk powerpaar, brengt elke speler zijn speciale reeks vaardigheden in om het partnerschap meer te maken dan de som van zijn … eh, partners.

p> "De auto-industrie werkt sneller en kosteneffectiever", legt Bogdan Gusarev, marketingmanager voor jachtbouwer Dynamiq, uit. “Aan de andere kant heeft de jachtindustrie een lange traditie van hooggeschoold vakmanschap. Combineer de twee en je hebt de perfecte formule."

Formule waarvoor, vraagt u zich misschien af? Nou ja, om te beginnen een toegang tot de jachtwereld. Lang beschouwd als de bevoegdheid van alleen de oudste soorten van "oud geld", laat de jachtmarkt in wezen de deur open voor diepgezakte versnellingsbakken om hun horizon te verbreden. Je kunt tenslotte maar zoveel garages bouwen.

een bedrijf dat al lang in verband wordt gebracht met 's werelds beste luxe auto's, streeft er nu naar om de markt voor luxe jachten te betreden. Lexus, dat zijn LS premium sedan voor het eerst onthulde in 1989, is een partnerschap aangegaan met Marquis-Larson Boat Group om hun merk buiten de weg te brengen door samen met Mercedes Benz, Aston Martin, Porsche en Bugatti in het botenbouwspel te spelen.

De LY 650, die eind 2019 arriveert, is het allereerste Lexus-productiejacht en voegt zich bij de samenwerkingen van auto x jacht. Op het eerste gezicht herkent men onmiddellijk de strakke lijnen, de glanzend zwarte carrosserie en de ietwat futuristische stijl als iets dat thuishoort in de Lexus-voertuigfamilie. Deze past toevallig vijftien mensen samen met alle ingrediënten die nodig zijn voor talloze martini's (en hij reist onder de beroemdste bruggen van Amerika, niet over hen heen).

p> De vakmensen van Lexus, bekend als Takumi, zijn de mensen die verantwoordelijk zijn voor het toepassen van de 'menselijke maat' op elk aspect van de Lexus-ervaring. Door deze intentionaliteit te combineren met het productie-ethos van Marquis-Larson Boat Group, zal de LY 650. het nieuwste voorbeeld zijn van executie en obsessie voor deze luxedivisie van Toyota.

Deze Lexus van de semeasures 65'5 "totale lengte met een 18" 8 "balk en 1800 standaard pk. Het eersteklas jacht biedt drie royale passagiershutten die perfect zijn voor een eigenaar en meerdere overnachtende gasten. Het elegante hoofddek, omgeven door ramen en met slanke rondingen die doen denken aan stijlen uit het thuisland van het bedrijf, Japan, is de perfecte plek om een soirée op zee te organiseren.

Lexus beschouwt de LY 650 als zijn vierde vlaggenschip, naast de huidige generatie LS sedan, LC coupé en LX SUV. Op foto's heeft het bedrijf gedeeld over het jacht dat door het water racet en men kan het niet helpen dat James Bond achter het stuur zit terwijl hij een boze Rus te slim af is.

Verfijnd, strak en elegant, dit jacht is een voorbeeld van een merk dat bekend staat om zijn uitmuntendheid en aandacht voor detail.