Deze L88 Corvette Uit 1967 Zou De Zeldzaamste 'Vette Ter Wereld Kunnen Zijn

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Er zijn zeldzame auto's en dan zijn er zeldzame auto's. Plymouth Prowlers zijn tegenwoordig bijvoorbeeld moeilijk te vinden. Maar eerlijk gezegd, wie kijkt er? De originele Corvettes uit de jaren 60 behoren daarentegen tot de meest gewilde auto's ter wereld. Een volledig originele ‘Vette uit 1967 is zojuist te koop aangeboden, en het zou 'The Holy Grail' kunnen zijn - de unieke klassieker voor de autoverzamelaar die (bijna) alles heeft.

In november kondigde 's werelds toonaangevende klassieke Corvette-dealer aan dat het onlangs de zeldzaamste Corvette ter wereld had gekocht. De Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupe is de laatste in zijn soort met een originele motor. De nieuwe eigenaren, de Corvette Mike uit Californië, zaten bijna een jaar op de auto zonder de bedoeling hem te verkopen. Nu hebben ze besloten om de unieke rit te veilen, en ze bieden hem ook aan via openbare voorverkoop voor een coole $ 3,95 miljoen.

Als het prijskaartje extreem lijkt, bedenk dan eens hoe zeldzaam deze rit is. In 1967 werden slechts 20 L88-coupés geproduceerd, waarvan bekend is dat ze vandaag de dag nog maar de helft bestaan. Het circuit-ready model is gebouwd om te racen en gemaakt om hard mee te rijden. Het is niet verrassend dat de motoren niet lang waren voor deze wereld. Nu, meer dan 50 jaar later, bestaan er nog maar drie L88's met hun originele motoren. Twee daarvan zijn cabrio's, en de laatste is deze uiterst zeldzame coupé.

De zeldzaamheid vertelt echter maar de helft van het verhaal. Waar de gelukkige koper echt voor betaalt, is het uitgebreide werk dat is besteed aan het restaureren ervan. Ambachtslieden hebben de auto minutieus van bovenaf en frame-off opnieuw opgebouwd. Ze spendeerden 10 jaar lang het land af op zoek naar onderdelen, tot aan de originele bouten en moeren van de Chevrolet-fabriek in 1967. Elk laatste onderdeel van deze auto is origineel, waardoor het misschien wel de "Heilige Graal" van Corvettes is.

Volgens Corvette Mike bevat deze L88 "speciale ultra-high-performance 427ci big-block-motor … Chevrolet heeft zware M22 'Rock Crusher' handgeschakelde vierversnellingsbak, K66 transistorontsteking, J56 Heavy-duty schijfremmen, J50 rembekrachtiging toegevoegd, F41 heavy-duty ophanging, C48 verwarmingselement verwijderd, en als klap op de vuurpijl, inductie-kap L88. " De site bevestigt ook dat "er [a] extra opties beschikbaar waren, maar de meeste kopers kozen ervoor om de pure, onvervalste raceauto's van hun L88 te houden zoals ze bedoeld waren!"

Voor de duidelijkheid: dit is geen auto die "voor zijn tijd" snel was. De L88 was en is een snelle auto, zelfs naar de huidige maatstaven. De originele motor met 500 pk maakte van hem een van de meest hardcore, krachtige OEM-motoren van zijn tijd. Met minimale upgrades wonnen talloze L88's enkele van 's werelds meest prestigieuze autoraces, waaronder 24 Hours of Daytona, 24 Hours of Le Mans en meer.

De Barrett-Jackson-veiling van 2014 was de laatste keer dat de 1967 L88 Corvette Coupe openbaar te koop werd aangeboden. Deze nieuwste ‘Vette is via Corvette Mike verkrijgbaar voor slechts $ 90.000 meer voordat hij naar de veiling gaat in 2020. Met alle originele onderdelen en zelfs de originele titel uit 1967, voelt dat als stelen.