Logo nl.masculineguide.com

Uckle Up, Fast Forward Tijdlijnen Verbluffende Futuristische Conceptauto's

Inhoudsopgave:

Uckle Up, Fast Forward Tijdlijnen Verbluffende Futuristische Conceptauto's
Uckle Up, Fast Forward Tijdlijnen Verbluffende Futuristische Conceptauto's

Video: Uckle Up, Fast Forward Tijdlijnen Verbluffende Futuristische Conceptauto's

Video: Uckle Up, Fast Forward Tijdlijnen Verbluffende Futuristische Conceptauto's
Video: Futuristische Roboter bombardieren Autos 2024, Mei
Anonim

Conceptauto's bestaan in een andere stratosfeer dan de dozen op wielen die we van huis naar werk en weer terug rijden. Dit zijn de auto's die zijn ontwikkeld alsof het raketschepen of grote kunstwerken zijn. Ze overstijgen hun basisfuncties.

Het nieuwe boek, Fast Forward, van Gestalten is een tijdlijnkroniek van deze geavanceerde zwepen, met de meest iconische en geestverruimende auto-ontwerpen en ontwerpers van de jaren dertig tot nu.

Zowel motorheads als mannen die gewoon van een mooie auto houden, zullen evenzeer genieten van Gestaltens 304 kleurenpagina's vol met uitgebreide afbeeldingen die ons zwak maken en de verhalen volgen die deze gestroomlijnde ritten tot stand hebben gebracht.

We werden aangetrokken door de harde kaft door de levendige shots van de prachtige Renault Trezor, eersteklas Oldsmobile Golden Rocket en roodharige bombshell Ferrari J50 (hallo vlinderdeuren), en bleven voor de exclusieve interviews met Head of BMW Design Adrian van Hooydonk, Chief Design Officer van Daimler AG Gorden Wagener, en Ferrari's Head of Design Flavio Manzoni… om er maar een paar te noemen.

Fast Forward doet ook geweldig werk door te laten zien hoe futuristisch en revolutionair elk ontwerp voor zijn tijd was. En nog steeds zien veel van de nu vintage conceptauto's eruit alsof ze beter in de ruimte zouden passen dan de Interstate.

Foto van Firebird III

Image
Image

De Amerikaanse naoorlogse erGM Firebird III, die eruitziet als een bloedhongerige stalen haai, werd bijvoorbeeld gebouwd met scherpe, aan de achterkant gemonteerde vleugels en vinnen, plus twee glazen bubbelcockpits zoals je zou kunnen zien op straaljagers uit de jaren 50. In feite zijn veel van de ontwerpelementen voor deze rit geïnspireerd op de lucht- en ruimtevaartindustrie, het stuur niet uitgezonderd; Enkele 'Unicontrol'-joystick gemonteerd op de middenconsole aan de bestuurderszijde. Mijn Volvo uit 2006 heeft dat niet eens. Firebird III beschikte ook over keyless entry, automatische cruisecontrol en stuurbekrachtiging. En onthoud dat dit 1959 was. In hetzelfde jaar ging The Twilight Zone in première.

Foto van Renault Trezor

Vooruitlopend naar 2016, krijgen we een kijkje in de cockpit van de Renault Trezor-auto waarvan de hele bovenkant van de grille tot de ramen tot de achterkant als een robotachtige schaal opstijgt. Ondertussen is de omhullende voorruit rozerood getint, het dashboard is aanraakscherm, oh, en ze accelereert in vier seconden van 0 naar 100 km / u. Belangrijker voor alledaagse coureurs is dat deze slechte conceptauto Renault ertoe aanzette om hun consumentenaanbod opnieuw te ontwerpen en klassieke raceauto-elementen voor mij en jou in auto's te brengen.

Image
Image

Naast de naoorlogse Firebird III en Renault Trezor is er een hoop even verbluffende ritten, zoals United Nude Lo Res Car ontworpen door Nederlandse schoenengenieën en gevormd als een wielloos geometrisch prisma, 's werelds eerste auto-T-Top Gordon Buehrig Tasco 48, en natuurlijk een paar Lamborghini's.

Voor beginnende petroheads die je tenen beginnen te dompelen in de wereld van high-concept (high-price) en high-feature auto's, overweeg dan Fast Forward als je startlijn. Ondertussen kunnen oude autoveteranen meer te weten komen over de nieuwe moderne machines die de vorm, het uiterlijk en het gevoel veranderen van hoe we ons een auto voorstellen.

Maak je vast voor de rit.

Aanbevolen: