Video: 2021 Rolls-Royce Cullinan Black Badge Recensie
2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41
Als gematigde anti-consumentist (zwaar leunend op luiheid om alle desinteresse bij het kopen van nieuwe dingen te ondersteunen), is het pijnlijk om te erkennen dat ik extreem gehecht ben aan recente aankopen. Om me het leven voor te stellen voordat ik een hoofdtelefoon met ruisonderdrukking ontdekte, betekent dat je je in een donkere, kakofonische grot begeeft zonder hoop op rust.
In eerste instantie was deze koptelefoon noodzakelijk, hoewel hij leed aan symptomen van hersenletsel. autoalarm of grasmaaier zou urenlang barstende hoofdpijn veroorzaken, waardoor over-gehoorbescherming mijn enige toevluchtsoord was. Toen ik herstelde en mijn gevoeligheid voor lawaai afnam, deed mijn neiging tot sereniteit dat echter niet. Opnieuw in contact komen met vrienden en lang gekoesterde activiteiten was geweldig, maar me terugtrekken in mijn eigen stille wereld verloor nooit zijn aantrekkingskracht. Gelukkig sloten de twee verlangens - sociaal en nog steeds - elkaar niet uit. Zodra ik kon, vergezelde ik mijn vrouw en goede vrienden op kampeertrips zo ver weg als mijn benzineslurpende Land Cruiser ons zou brengen.
Kamperen en annuleren (lawaai) - Ik dacht dat dit de enige manieren waren om te ontsnappen aan de drukte van het leven. Daarna bracht ik een week door met de Rolls-Royce Cullinan Black Badge.
Miles Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Van nature is autorijden in Zuid-Californië geen oefening in kalmte, maar er is geen spoor van spanning in mijn schouders terwijl ik langs snelwegen en over drukke parkeerplaatsen aan het roer van Rolls-Royce's eerste SUV slinger. Nooit heb ik me zo geïsoleerd gevoeld van de wind en het lawaai van de weg; nog nooit heb ik zo aangenaam over het pokdalige aardoppervlak gezweefd. Akoestisch dubbel glas en een luchtveersysteem geactiveerd door voorwaarts scannende camera's maken elke rit het equivalent van een wandeling door de Royal Botanic Gardens (in goed gevoerde loafers).
Om te versnellen in de Cullinan BB wordt voortgestuwd door snelle maar soepele stroming. Bijna 600 pk beweegt bijna 6.000 pond alsof aerodynamica bespreekbaar is. Twaalf cilinders draaien lui en bijna geruisloos in een onverholen grijns op puur elektrische aandrijflijnen.
In de bewegende bankkluis zijn schatten die je zou verwachten - lamswollen tapijten, rijke lederen oppervlakken, aluminium accenten en ingewikkelde glanzende "technische carbon" sierpanelen. Boven elke passagier fonkelt een reeks glasvezellampen, die af en toe over de hemelbekleding naar de "oohs" en "ahhs" van waakzame kijkers schijnen. Voelbare details zoals het kruisgestikte dashboard, de grove metalen luidsprekerafdekkingen en de zijdezachte luchtopeningen zijn magneten voor inactieve vingers.
Miles Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Mijl Branman / The Manual
Donkere chromen exterieurdetails voor het Spirit of Ecstasy motorkapornament, badges, uitlaten en sierpanelen weerspiegelen de gedempte rijervaring. En hoewel deze specifieke Twilight Purple-verf van Cullinan weliswaar op gespannen voet staat met mijn bedoeling om onopgemerkt door het verkeer te rijden, hoor ik tenminste geen opmerkingen van binnenuit.
Mocht ik dubbel willen duiken in de schotel van sereniteit, dan is de Cullinan zelfs een gewillige avontuurlijke metgezel dankzij enkele offroad-rijmodi en verhoogde vering. Eenmaal van de grid kunnen een paar optionele stoelen op de achterklep en een middentafel plaats bieden aan enkele sessies van frisse luchtmeditatie of een paar glazen wijn.
Ik kies er echter voor om op verharde wegen te blijven, omdat de Cullinan Black Badge geen onderscheid maakt tussen bestemmingen - het brengt de rust waar ik ook ronddwaal. Geen koptelefoon nodig.
Aanbevolen:
2021 Ferrari F8 Spider Recensie - Afbeeldingen - De Handleiding
We nemen Ferrari's geheel nieuwe F8 Spider mee op een uitstapje naar Malibu, Californië om onszelf te verlossen van quarantaineproblemen
Lincoln Aviator Black Label Recensie
We brengen wat tijd door in het Lincoln Aviator Black Label en waarderen de sereniteit ervan te midden van de grimmige omgeving van de ergste bosbranden in Californië
Mercedes-AMG G63 Recensie 2021
Relatief kleine productie en hoge prijzen in vergelijking met de andere SUV's van Mercedes-Benz maken de G-Klasse van 2019 (vooral de topklasse G63) een natuurlijke fit voor de beroemde en beroemde rijken
2021 Bentley Continental GT Recensie: Perfectie Van Imperfectie
De 2021 Continental GT is een briljante herinnering dat de tekortkomingen van de mensheid niet mogen worden verdoezeld. Door de onvolmaakte kunst van het vakmanschap te omarmen, heeft Bentley een voertuig gecreëerd dat zelfs onze meest gepolijste pretenties overtreft
McLaren Senna Recensie 2021
De McLaren Senna is de meest hardcore wegauto die het Britse merk ooit heeft gemaakt, met cijfers die zijn legendarische naam ondersteunen
