Morgan's Innovatieve EV3 Wheeler

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Sinds Morgan Motor Company meer dan een eeuw geleden werd opgericht, heeft de Britse autofabrikant handgemaakte voertuigen geleverd die vooral gericht zijn op rijplezier en voertuigesthetiek.

Het eerste model van de autofabrikant, de klassieke V-twin driewieler, is net zo belangrijk voor de rijke geschiedenis van het merk als het gebruik van hout bij de constructie van kernelementen van zijn voertuigen. De driewieler uit de F-serie die tussen 1932 en 1953 werd gebouwd, vormde de inspiratie voor de heropleving van de Morgan-driewieler die sinds 2011 door de autowereld wordt omarmd.

Terwijl het merk een niche heeft veroverd met door BMW geproduceerde, beperkte, retro-stijl sportwagens, heeft de wedergeboorte van de driewieler de zichtbaarheid en de 'cool factor' van de automaker helpen verbeteren. Voortbordurend op het stijlvolle succes van dat model, heeft de autofabrikant nu zijn allereerste volledig elektrische model geïntroduceerd, de EV3.

In plaats van simpelweg de 1983 cc V-twin van de standaard driewieler in te ruilen voor een elektromotor en het goed te maken, nam Morgan de moeite om zijn EV3 grondig opnieuw te ontwerpen en hem een unieke moderne vormgeving te geven. In tegenstelling tot het EV3-concept biedt de productieauto veel meer om naar te kijken dan alleen een slanke, buisvormige carrosserie. Aan de voorkant lijken de elektromotor en de batterij van de roadster op elegante gouden pianotoetsen en worden ze aangevuld met een niet in het midden geplaatste koplamp.

De EV3 wordt aangedreven door een lithiumbatterij van 20 kWh en een vloeistofgekoelde elektromotor van 46 kW die 240 kilometer op één lading aflegt. De EV3 kan in 9,0 seconden naar 100 km / u sprinten en topt uit bij 90 km / u, wat een flink stuk afwijkt van het tempo van de driewieler met benzinemotor. Een andere primeur voor Morgan is het gebruik van composiet koolstofvezel in de carrosserie, terwijl de rest van zijn figuur is gemaakt van aluminium. Dankzij deze lichtgewicht componenten weegt de volledig elektrische driewieler eigenlijk minder dan zijn V-twin-broer of zus, op 1.100 pond.

Hoewel zijn prestaties niet kunnen wedijveren met echte sportwagens, gingen de voertuigen van Morgan nooit over maximale snelheid. Het ontwerp, het open plezier en de geconnecteerde rijervaring van de EV3 zorgen voor een onderscheidende auto.

Volgens Morgan zal de EV3 in productie gaan in het vierde kwartaal van 2016 en "vergelijkbaar geprijsd zijn als de driewieler op benzine", die voor ongeveer $ 36.000 wordt verkocht.

Hoewel de meeste huidige elektrische voertuigen zijn ontworpen als gebruiksvoorwerpen voor woon-werkverkeer, onderscheidt de EV3 zich door hoop te bieden aan enthousiastelingen in de wereld die overstappen op alternatieve energieformaten. Als we kunnen genieten van een elektrische auto als ontsnapping in plaats van als hulpmiddel, dan is er hoop op een bevredigende overgang van gas- naar elektrotechniek.

Bekijk Worthly voor meer info. en de EV3-lanceringstrailer.