Logo nl.masculineguide.com

Danny Thompson Heeft Zojuist Een Snelheidsrecord Over Land Behaald In Een Auto Van 50 Jaar Oud

Danny Thompson Heeft Zojuist Een Snelheidsrecord Over Land Behaald In Een Auto Van 50 Jaar Oud
Danny Thompson Heeft Zojuist Een Snelheidsrecord Over Land Behaald In Een Auto Van 50 Jaar Oud

Video: Danny Thompson Heeft Zojuist Een Snelheidsrecord Over Land Behaald In Een Auto Van 50 Jaar Oud

Video: Danny Thompson Heeft Zojuist Een Snelheidsrecord Over Land Behaald In Een Auto Van 50 Jaar Oud
Video: Russell in actie voor Mercedes, Honda bekijkt of motor Verstappen gerepareerd kan worden | GPFans 2024, Mei
Anonim
Image
Image

Als je ooit in de oude banger van je vader moet rijden, zou je een topsnelheid van 50 km / u kunnen halen voordat onderdelen begonnen te vallen en rook uit de motor begon te stromen.

Autocoureur Danny Thompson, aan de andere kant, bracht de auto van zijn oude man naar een zinderende 450 mph. En leefde om het verhaal te vertellen.

De ongelooflijke run, die op zondag 12 augustus plaatsvond op de Bonneville Salt Flats in Utah, maakt van de Challenger 2 's werelds snelste door zuigers aangedreven voertuig.

Danny's weekendsnelheidsduik begon met een run die een huiveringwekkende snelheid van 446.605 mph bereikte. Gemiddeld met een nog sneller uitje de volgende dag waarbij de Challenger 2 450.909 mph bereikte, stormde de streamliner de recordboeken binnen met een snelheid van 448.757 mph.

We zijn door de technische inspectie gekomen. We zijn officieel 's werelds snelste door zuigers aangedreven voertuig! Ons gecombineerde record staat op 448.757 mph.

- Danny Thompson (@thompsonlsr) 12 augustus 2018

Gebouwd in 1968 door Danny's vader, racelegende Mickey Thompson, haalt de sindsdien gemodificeerde Challenger 2 zijn kracht uit een paar nitro-aangedreven Hemi-motoren van 2500 pk.

Dubbele versnellingsbakken met drie versnellingen verbinden de twee motoren met elkaar en bieden tegenwicht, door het team beschreven als "duidelijke verbetering ten opzichte van het originele split-gas-pedaal-en-Mickey's-intuïtie-mechanisme."

De voorkant van de Challenger 2 bevat twee aluminium brandstoftanks van 30 gallon die net genoeg nitromethaan bevatten voor één pass op volle snelheid, met een totaal leeggewicht van bijna 5.200 pond.

Bij het beschrijven van de recordbrekende schijven zei Thompson: 'Het werd een beetje eekhoornachtig. Met een snelheid van ongeveer 430 mph zat ik bijna van slot tot slot, wat een hele ervaring was. Inderdaad, de cockpitvideo (hierboven) laat zien dat Thompson de machine veel meer bestuurt dan je misschien had verwacht, maar de deskundige besturing stelde hem in staat het oude record met 9 mph te verslaan.

Image
Image

"In 1968 creëerden mijn vader, de gekke wetenschappers van Kar Kraft, en een elitegroep van Zuid-Californische koppen een voertuig waarvan ze dachten dat het de potentie had om de snelste hot rod ter wereld te worden," zei Thompson op zijn website. "Het heeft vijf decennia gekost, veel elleboogvet en weinig aanpassingen, maar ik heb het gevoel dat ik eindelijk hun droom heb kunnen vervullen, evenals die van mij."

Nadat hij in 1960 al een recordaantal van 406 mph had behaald in de Challenger 1, had Mickey Thompson plannen om zelf met de Challenger 2 te rijden, maar zijn leven werd afgebroken in 1988 toen hij werd vermoord door gewapende mannen die waren ingehuurd door een voormalige zakenpartner.

Maar nu heeft zoon Danny gedaan wat hij altijd al had willen doen: zijn vader eren door zijn creatie naar de flats te brengen en het naar een nieuw snelheidsrecord over land te loodsen.

versie van dit artikel stond oorspronkelijk op onze broedersite, Digital Trends.

Aanbevolen: