Rolls-Royce Laat Eindelijk Details Zien Over Cullinan, De Eerste SUV Van Het Merk

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Het heeft lang geduurd, maar Rolls-Royce duikt eindelijk in het SUV-spel. Deze week onthulde de high-end luxefabrikant eindelijk alle details van de Cullinan, een full-size SUV die klaar staat om het op te nemen tegen Bentley's Bentayga, Land Rover's Range Rover SVAutobiography en Lamborghini's Urus.

De Rolls-Royce Cullinan, vernoemd naar de grootste bekende diamant (momenteel woonachtig in de Britse kroonjuwelen), is veel meer dan een hoogdravende Phantom. Ten eerste is het de eerste SUV met drie boxen op de markt, met gedefinieerde motorkaplijn, daklijn en kofferbakuitsparing. We bewaren onze definitieve mening over het exterieurontwerp voor een persoonlijke briefing, maar de Cullinan is zeker onderscheidend in dit segment.

"Luxe is niet langer een stedelijk concept", zegt Torsten Müller-Ötvös, CEO van Rolls-Royce Motor Cars. “Het gaat steeds meer om het omarmen en ervaren van de wijdere wereld. Onze klanten verwachten overal in luxe, moeiteloos en zonder compromissen, het meest uitdagende terrein te veroveren om te genieten van de meest verrijkende ervaringen van het leven, waar ze zich ook bevinden."

In de voetsporen van de nieuwe Phantom is de Cullinan het tweede Rolls-Royce-model dat op het geheel nieuwe aluminium platform van het bedrijf rijdt. Hoewel hij misschien nooit vuil ziet, is de Cullinan getest in extreme klimaten en op uitdagend terrein. Het doel is om Rolls-Royce's befaamde 'Magic Carpet Ride' (lees: zachte rijkwaliteit) te behouden terwijl je op ruige wegen rijdt. Dat is een ambitieuze doelstelling, zeker gezien de expertise van Land Rover op dit gebied.

De krachtige SUV wordt aangedreven door een 6,75-liter V12 met dubbele turbocompressor die 563 pk en een koppel van 627 pond-voet produceert. Deze monsterlijke aandrijflijn is gekoppeld aan Rolls-Royce's nieuw ontwikkelde vierwielaandrijving met luchtvering en vierwielbesturing.

Binnenin worden de passagiers getrakteerd op traditionele Rolls-Royce-details, zoals openporige houten bekleding, kristallen champagneglazen en uiterst zachte leren stoelen met multi-contouraanpassingen voor voor- en achterrijders.

p> Omdat dit een SUV is, komt er een beetje praktisch bij kijken - namelijk neerklapbare achterbank en op de kofferbak gemonteerde springstoelen. Bumperkleven lijkt een te ongepast woord voor een dergelijk voertuig, maar dat is precies wat er wordt aangeboden.

Wanneer de grootste, meest capabele Rolls-Royce later dit jaar op de markt komt, kost het een bescheiden $ 325.000. Dat is - laten we zeggen - koopje voor het merk.