Brabus Verandert De Mercedes-AMG G63 In Een Pick-up Van 800 Pk

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

De iconische Mercedes-Benz G-Klasse is niet veilig voor tuners die vreemde, belachelijke, speciale versies van de SUV willen introduceren. Zelfs Mercedes stak zijn hand in de mix door twee van de meer gestoorde versies van de G-Klasse te introduceren met de G63 AMG 6 × 6 en de G550 4 × 4 Squared. Hoewel beide opties leken op Mercedes, liet de gekke wetenschapper los met het budget, laat het aan Brabus over om de zaken naar een ander niveau te tillen door met de 800 Adventure XLP uit te komen.

Brabus, een Duits tuningbedrijf dat gespecialiseerd is in alles wat met Mercedes te maken heeft, nam de Mercedes-AMG G63 onder de loep en dacht dat hij er beter uit zou zien als een pick-up truck vol met nog veel meer offroad-goodies. Uiteindelijk creëerde het de 800 Adventure XLP. Kortom, het is een voertuig met 800 pk dat bedoeld is om reddingsuitrusting en hulp te bieden aan mensen in de meest verlaten gebieden.

Om de bruut te creëren die je hier ziet, nam Brabus de gewone G63 en verlengde hij de wielbasis met ongeveer 20 inch om een nieuw ladderframe en een laadbak op het lichaam te plaatsen. Brabus ontwikkelde ook een geheel nieuwe geometrie van de voor- en achterophanging met zijn eigen instelbare coil-over setup. Koppel de wijzigingen aan de ophanging en enorme offroad-banden die 22-inch wielen dragen, en je kijkt naar 19,2 inch bodemvrijheid die je overal kunt doen.

Net als bij de andere bizarre machines van Brabus, ziet de 800 Adventure XLP er zeker uit met veel koolstofvezel. Je vindt het lichtgewicht materiaal op de enorme spatbordverbreders, winddeflector, motorkap en skidplate. Als u echt van plan bent mensen te gaan redden of hulp te bieden aan mensen in nood, is er een stevige imperiaal, een geïntegreerde lier en extra LED-verlichting. U hoeft zich nooit zorgen te maken dat u dit ding verliest in een sneeuwstorm.

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Je hebt serieuze vuurkracht nodig om door barre weersomstandigheden en ruw terrein te komen, en dat is wat Brabus het beste kan. Het nemen van de dubbele turbo 4,0-liter V8 van de G63 en het toevoegen van interne turbo's, een nieuw uitlaatsysteem en opnieuw afgestelde ECU resulteert in forse winsten. De motor is nu goed voor 800 pk en 737 pond-voet koppel, wat neerkomt op een toename van 223 pk en 110 lb-ft koppel ten opzichte van de gewone G63. Alles bij elkaar resulteren de upgrades in een tijd van nul tot 100 km / u van slechts 4,8 seconden, wat betekent dat je iemand in de Porsche 718 Boxster behoorlijk schrik aanjaagt in een rechte lijn.

De extra kracht, de indrukwekkende bodemvrijheid, de robuuste bodykit, al deze dingen zullen hulpverleners zeker helpen om door slopende dingen heen te komen. Maar het echte paradepaardje van de 800 Adventure XLP is de Wingcopter eVTOL-drone die in het bed zit. Net als de robuuste pick-up is de drone ontworpen met het oog op het leveren van noodvoorraden aan mensen in afgelegen gebieden. Het past dus perfect.

Als je op de een of andere manier merkt dat de door Brabus geïnspireerde G63 nergens heen kan, kan de drone het overnemen. Met een bereik van 120 km en een topsnelheid van 240 km / u is de drone het ultieme accessoire voor de 800 Adventure XLP. Terwijl de drone zijn ding doet, kun je genieten van de sterk aanpasbare cabine, die is voorzien van een Alcantar-headliner, op maat gemaakte aluminium onderdelen en fijn leer dat in elke kleur onder de zon kan worden afgewerkt.

Zoals u zich kunt voorstellen, is de 800 Adventure XLP niet goedkoop. De prijzen beginnen naar verluidt bij ongeveer $ 643.243, maar kunnen zelfs nog hoger stijgen met opties. Met dat soort prijskaartje betwijfelen we ten zeerste dat hulpverleners zullen kauwen op de stukjes om een van deze te pakken om gestrande mensen te redden. Verwacht in plaats daarvan deze te zien in skigebieden, op Whole Foods-parkeerplaatsen en kruipend over wegen in Los Angeles.