Kijk Hoe Deze Bugatti Chiron Een Wereldsnelheidsrecord Verbrijzelt

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

De mensheid worstelt nog steeds om sneller dan licht reizen te ontgrendelen. Ondanks de dwaze 'wetenschappelijke' beweringen van Einstein dat het onmogelijk is, lijken de beste autofabrikanten ter wereld vastbesloten om ons daar te krijgen. Van de Veyron in 2005 tot de Chiron in 2016, Bugatti leidt de aanval en breekt wereldrecord na wereldrecord. Vorige maand deed het bedrijf het ondenkbare.

Op 2 augustus 2019 werd Bugatti het allereerste autobedrijf dat de buitengewone grens van 300 mijl per uur in preproductievoertuigen doorbrak. De gecertificeerde snelheid bereikte een top van 304.773 mijl per uur op de testbaan van Volkswagen Ehra-Lessien in Nedersaksen, Duitsland. Bugatti-testrijder (kanttekening: waar schrijven we ons in voor die baan?) En Le Mans-winnaar Andy Wallace verbrijzelde het record in de gemodificeerde Bugatti Chiron Super Sport 300+ Coupé. Vanaf 300 kilometer per uur bereikte de bestuurder van wereldklasse de maximale snelheid van de auto in stappen van 50 km / u om ervoor te zorgen dat hij was uitgerust om de verbijsterende snelheid veilig aan te kunnen. In de laatste 5,4 mijl die meteen naar het record leidde, legde Wallace in slechts één seconde bijna 450 voet af.

Naast de Batman-waardige, gitzwarte kleurstelling, werd de toch al legendarische hypercar speciaal getuned met een extra 100 pk uit zijn standaard, quad-turbo, acht-liter W16-motor. Het vermogen aan de wielen werd geschat op maar liefst 1.600 pk. Verrassend genoeg waren het vierwielaandrijvingssysteem en de Ricardo zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling beide ongewijzigd. Bugatti werkte nauw samen met Michelin en Italiaanse racespecialisten Dallarto om de aerodynamica van de auto te maximaliseren. De Chiron was uitgerust met speciale Michelin Pilot Sport Cup 2-banden die meer dan 4.000 omwentelingen per minuut aankonden. Voor extra neerwaartse kracht en verminderde luchtweerstand liet het bedrijf de vaste achtervleugel achter en verlengde het de carrosserie met tien inch. De lasergestuurde vering past automatisch de rijhoogte van de Chiron aan om de luchtweerstand nog meer te verminderen.

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

In een epische mic-drop persverklaring na de overwinning stak Bugatti-president Stephan Winkelmann trots zijn neus naar de hele supercar-industrie:

"Bugatti heeft opnieuw laten zien waartoe het in staat is. Met dit nieuwe record van de Chiron betreden we opnieuw onbekend terrein … Ons doel was om de eerste fabrikant ooit te zijn die de magische grens van 300 mijl per uur bereikte. Dat hebben we nu bereikt… We hebben meerdere keren laten zien dat we de snelste auto's ter wereld bouwen. In [de] toekomst zullen we ons concentreren op andere gebieden."

De verklaring bevestigde dat Bugatti zich terugtrekt uit de wapenwedloop op topsnelheid die woedt in de hypercar-industrie om steeds snellere en absurd krachtige voertuigen te produceren.

Als deze legendarische supercar arriveert in 2021, zoals Bugatti heeft laten doorschemeren, worden er slechts 30 geproduceerd. Ondanks het prijskaartje van vier miljoen dollar, verwachten we dat ze onmiddellijk uitverkocht zullen zijn. Als je je kans mist, maar toch iets nodig hebt om je loterijwinst op te blazen, dan is Lotus 'volledig elektrische Evij met 2.000 pk binnenkort beschikbaar voor de helft van die prijs.