Logo nl.masculineguide.com

Aston Martin Stopte De V-8-motor In Een Pint-Sized Cygnet Voor Lachen

Aston Martin Stopte De V-8-motor In Een Pint-Sized Cygnet Voor Lachen
Aston Martin Stopte De V-8-motor In Een Pint-Sized Cygnet Voor Lachen

Video: Aston Martin Stopte De V-8-motor In Een Pint-Sized Cygnet Voor Lachen

Video: Aston Martin Stopte De V-8-motor In Een Pint-Sized Cygnet Voor Lachen
Video: Aston Martin Cygnet with 4.7L V8 Engine SWAP! - 430BHP, 1375kg CRAZY Pocket Rocket! 2024, April
Anonim

Aston Martin

Als merk staat Aston Martin niet echt bekend om zijn eigenzinnige gevoel voor humor. Integendeel, de Britse partytent is trots op zichzelf als een van de meest vooraanstaande en elegante autofabrikanten in het spel. Dat is de reden waarom, toen het Goodwood Festival of Speed eraan kwam en Aston Martin V-8-aangedreven Cygnet liet vallen, we onze kalenders moesten controleren dat het geen April Fools waren en contact moesten opnemen met Aston's PR-mensen om te vragen of ze zich goed voelden.

Voor wie nog nooit van de Aston Martin Cygnet heeft gehoord, deze stadsauto komt eigenlijk van Toyota. Hij werd aangedreven door een 1,3-liter motor die slechts 97 pk leverde. Het merkkind van de voormalige CEO van het merk, Ulrich Bez, had gehoopt dat het Aston zou helpen om te voldoen aan de emissienormen van de Europese Unie. Toch was het enige waar Cygnet in feite op neerkwam een reeks grappen en een ernstige devaluatie van de legendarische geschiedenis van Aston Martin. Deze Cygnet wist die middelmatigheid echter uit met een gezonde dosis Aston Martin-waanzin.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

In opdracht van de Q Branch van het merk, werd de V-8 die dit kleine voertuig aandrijft uit de uitgaande motorruimte van de Vantage geplukt en waarschijnlijk met een gezonde dosis vet en vaseline in de neus van de Cygnet gepropt. De motor is goed voor 430 pk en 361 lb-ft koppel, die beide via een zeventraps Sportshift-transmissie naar de achterwielen worden gestuurd, wat Aston Martin 'miniatuur koppelbuis' noemt.

Om het vermogen van de 2600 pond zware Cygnet op de grond te houden, hoewel bijna onmogelijk, zijn er Bridgestone-banden. De achterwielen meten op de een of andere manier 275 / 35-9,5. Om de uitgebreide renovaties mogelijk te maken, waaronder ook een volledige rolkooi, nieuwe firewalls en een nieuwe brandstoftank, is de Cygnet verbreed en uitgerekt, hoewel de buitenkant grotendeels hetzelfde blijft als toen hij nieuw was.

Volgens Aston Martin is de V-8 Cygnet in staat om in slechts 4,2 seconden 60 mph te halen, waarschijnlijk de banden helemaal te roken, en een angstaanjagende topsnelheid van 170 mph. Hoewel we niet zeker weten wie dapper genoeg zou zijn om dat aantal te testen.

Voorafgaand aan zijn Goodwood-debuut zei Aston Martin's vice-president en Special Operations Officer David King: “De V-8 Cygnet laat de leuke kant zien van zowel Aston Martin als zijn klanten. Het is ook een goed voorbeeld van het technische talent binnen het bedrijf, aangezien het geen geringe prestatie is om de V-8-motor van de Vantage zo harmonieus in de compacte behuizing van de Cygnet te passen. Ik ben er zeker van dat het mensen zal verbazen en in vervoering brengen als ze het op de heuvel zien en horen tijdens het Festival of Speed."

We weten nog steeds niet zeker of dit geen uitgebreide en late April Fools-grap is.

Aanbevolen: