De 190 MPH Lamborghini Urus Wordt De Snelste SUV Op De Weg

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

De Lamborghini Urus uit 2019 is in feite de tweede productie-SUV van het bedrijf, maar het is je vergeven als je je zijn voorganger, de gelimiteerde LM002 uit de jaren tachtig, niet herinnert. Dat … eh … ding was in elk opzicht absurd. Aangedreven door een atmosferische V12 en een sportieve carrosserie die eruitzag alsof hij in een autokerkhof was geslopen met gigantische magneten die aan het chassis waren geplakt, was de LM002 een verworven smaak. Het was ook precies in lijn met het ontwrichtende ontwerp van Lamborghini, waardoor het meteen een klassieker werd.

Met slechts 328 geproduceerde exemplaren tussen 1986 en 1993 was de LM002 zijn tijd iets te ver vooruit om verkoopsucces te worden. Nu is Lamborghini echter klaar om op de goede plek op de markt te komen met zijn tweede SUV-poging.

p> Op het eerste gezicht lijkt de Urus te hectisch om een productieauto te zijn, maar hoe langer je kijkt, hoe meer je de methode van de waanzin kunt zien. Aan de voorkant toont de SUV doordringende LED-koplampen zoals andere Lamborghini-straatauto's, een gapende honingraatmond en een kin-splitter met drie bladen in bijpassende carrosseriekleur. In profiel doet de Urus ons een beetje denken aan het Estoque sedanconcept van enkele jaren geleden, zij het met hogere heupen. Massaal uitlopende wielkasten en gigantische karaktervouwen geven de auto een gedurfde uitstraling, terwijl 22- of 23-inch wielen goed passen in de zeshoekige wielkasten. Aan de achterkant ontmoet een steil aflopende daklijn dunne LED-achterlichten boven een massieve diffusor met vier geïntegreerde uitlaatpoorten.

We zullen ons oordeel over het Urus-ontwerp reserveren voor onze persoonlijke ontmoeting in januari, maar het volstaat te zeggen dat u deze SUV niet zult verwarren met iets anders op de weg.

Binnenin weerspiegelt de Urus de interieurontwerpen van andere Lamborghini-auto's, met een opvallend dashboard, gelaagde lederen sportstoelen, een volledig digitaal bestuurdersdisplay en de legendarische rode schakelaar om de motor te starten. De 2 + 2-zitconfiguratie biedt veel beenruimte achterin, maar de hoofdruimte lijkt krap dankzij die trapsgewijze daklijn.

Houd van het ontwerp of haat het, het is onmogelijk om Lamborghini ervan te beschuldigen de techniek van de Urus te negeren. De SUV wordt aangedreven door een 4,0-liter V8 met dubbele turbocompressor, goed voor 641 pk en een koppel van 627 pond-voet. rennen van 0 naar 100 km / u duurt slechts 3,6 seconden en de topsnelheid is verbluffend 190 km / u (3 mph hoger dan de Bentley Bentayga). Alleen de dwaze Jeep Grand Cherokee Trackhawk met 707 pk beschikt over meer vermogen en snellere acceleratie in de SUV-sector.

De Jeep is misschien sneller op de sleepstrip, maar Lamborghini zal je veel geld wedden dat de Urus sneller op het goede spoor is. Met ongeveer 1.000 pond minder gewicht dan de Trackhawk, indrukwekkendere koolstofkeramische remmen, koppelvectoring achterdifferentieel en plakkerige Pirelli-prestatiebanden, zal de Urus ongetwijfeld korter stoppen, harder grijpen en met meer kracht uit hoeken scheuren.

De prijzen zijn nog niet bekendgemaakt, maar verwacht dat de Urus ergens in het lage honkbalveld van $ 200.000 zal beginnen wanneer hij eind 2018 in de uitverkoop gaat.