Logo nl.masculineguide.com

Zullen Vliegende Auto's Ooit Echt Gebeuren? (Hint: Ze Hebben Het Al)

Inhoudsopgave:

Zullen Vliegende Auto's Ooit Echt Gebeuren? (Hint: Ze Hebben Het Al)
Zullen Vliegende Auto's Ooit Echt Gebeuren? (Hint: Ze Hebben Het Al)

Video: Zullen Vliegende Auto's Ooit Echt Gebeuren? (Hint: Ze Hebben Het Al)

Video: Zullen Vliegende Auto's Ooit Echt Gebeuren? (Hint: Ze Hebben Het Al)
Video: Waarom de trein niet duurzamer is dan het vliegtuig 2024, April
Anonim

Volocoptor door e-Volo - $ 340.000

Image
Image

De Volocoptor van E-Volo is een minder vliegende auto en een meer jumbo-sized drone met twee stoelen en joystick. Het is in staat tot verticaal opstijgen en landen, zweven en volledig autonoom vliegen. Er is veel leuks aan het prototype, vooral in vergelijking met 'traditionele' concepten voor vliegende auto's (is er zoiets?). De 18 rotors zijn het voor de hand liggende verkoopargument van de Volocoptor en zorgen ervoor dat hij stabiel en supergemakkelijk te besturen is, plus ze bieden bootlading aan redundantie in het geval van een systeemstoring. Omdat hij volledig elektrisch is, is hij ook emissievrij. De in Duitsland geproduceerde persoonlijke ‘helikopter is sinds 2012 in ontwikkeling, maar het bedrijf belooft dat het vooruitgang boekt.

Flying Car door Aeromobil - $ 1,2 miljoen

Image
Image

De mensen bij Aeromobil, gevestigd in Slowakije, zijn niet bepaald de randvoorwaarden als het om marketing gaat. Ze moeten nog een betere naam bedenken voor hun prototype vliegende auto dan, nou ja, 'Flying Car'. Maar ze denken duidelijk buiten de gebaande paden met dit concept. Hij debuteerde op de Paris Air Show 2017 en het ontwerp doet zijn naam letterlijk eer aan. In minder dan drie minuten transformeert het voertuig op wielen van een futuristische, Minority Report-achtige auto naar een volwaardige vliegmachine. Twee vleugels strekken zich aan weerszijden uit, terwijl de propeller van achteren tevoorschijn komt om hem naar de hemel te duwen. Het enige wat je nodig hebt is een stukje landingsbaan. Het bedrijf plant slechts een beperkte productierun van slechts 500, en dit niveau van geweldigheid is niet goedkoop.

AirQuadOne door Nev - Price TBA

Image
Image

Het lijkt zeker dat de toekomst van vliegende auto's te maken zal hebben met elektromotoren en opgevoerde, drone-achtige voortstuwing. Het in het VK gevestigde NevAerospace duwt dit concept voort met zijn AirQuadOne. Het vaartuig weegt slechts 1.000 pond (inclusief 220 pond voor de piloot), waarvan een derde uit batterijen. Met een vliegtijd van 30 minuten en een topsnelheid van 50 mijl per uur is het solo-vaartuig speciaal gebouwd voor korte hops (denk aan vliegen door Los Angeles). Hij is ontworpen om verticaal op te stijgen en te landen, en opladen is niet anders dan de elektrische auto's van tegenwoordig. Sluit hem gewoon aan als u thuiskomt. Gezien de verrassend realistische cijfers voor deze, lijkt dit het meest waarschijnlijke prototype dat in de nabije toekomst in productie zal komen.

Pop. Up door Airbus - Prijs TBA

Image
Image

Airbus produceert ongeveer de helft van het totale aantal vliegtuigen voor 's werelds grootste commerciële luchtvaartmaatschappijen. Wanneer persoonlijke vliegboten eindelijk mainstream worden, lijkt het erop dat Airbus of een van hun concurrenten de leiding zal nemen. Hoewel het uiteindelijke productiemodel van Airbus 'uitstapje naar de ruimte van de vliegende auto er waarschijnlijk niet precies zo uit zal zien, is het een echte blik in hun ontwerpkamer. De modulaire Pop. Up is zonder twijfel het meest ambitieuze concept voor vliegende auto's op deze lijst. Op grondniveau rijdt de koolstofvezel pod autonoom op vier wielen, aangedreven door een volledig elektrische motor. Wanneer je klaar bent om te vliegen, roept een enkele druk op de knop een door een rotor aangedreven luchtmodule op die aan het dak van de pod wordt geklikt om je naar de hemel te trekken. De kers op de taart: bij aankomst op uw bestemming parkeert de pod automatisch bij het laadstation.

Aanbevolen: