Logo nl.masculineguide.com

5 Onthullingen Op De Autosalon Van Genève Die Doorbreken

Inhoudsopgave:

5 Onthullingen Op De Autosalon Van Genève Die Doorbreken
5 Onthullingen Op De Autosalon Van Genève Die Doorbreken

Video: 5 Onthullingen Op De Autosalon Van Genève Die Doorbreken

Video: 5 Onthullingen Op De Autosalon Van Genève Die Doorbreken
Video: Autosalon Genève 2018 - Deel 5 2024, April
Anonim

De GenevMotor Show is niet zoals elke andere autoconventie ter wereld. Terwijl Detroit, Los Angeles en New York onthullingen organiseren van de nieuwste reguliere auto's, assembleert alleen Genève, Zwitserland, de meest oogverblindende prestaties en luxe voertuigen die de mensheid kent (of nog niet bekend is). Supercars, eenmalige aangepaste projecten en halomodellen zijn volop aanwezig in de schemerzone van rijkdom en ambitie. Dit is waar slaapkamerposters worden geboren.

Verwant:

  • Snelste auto's ter wereld
  • Snelste elektrische auto's

Zoals je je misschien kunt voorstellen, is het niet eenvoudig om de vijf coolste voertuigen uit deze groep mondiale elites te kiezen, maar we hebben het geprobeerd. Op het eerste gezicht hebben deze productie- en conceptauto's weinig gemeen, maar ze breken elk op hun eigen, akelig coole manier de auto-matrijs. Laten we erin duiken.

Ferrari 488 Pista

p> De Ferrari 488 Pist (of 'pissed off', zoals we het graag noemen), die onze top vijf van Genève binnengaat, is een circuitgerichte versie van de 488-supercar. Hoewel we deze zagen aankomen, neemt een vooruitziende blik niets weg van de wow-factor van deze auto.

Ferrari stemt zijn 3,9-liter V8 met dubbele turbo af op 711 pk en 568 pond-voet koppel, wat een toename is van 51 pk en 8 pond-ft koppel ten opzichte van de standaard 488 GTB. De boost in vermogen maakt de PistFerrari's krachtigste V8-model ooit voor op de weg. Naast interne aanpassingen aan de motor is de zeventraps transmissie met dubbele koppeling van de 488 herzien voor sneller schakelen. Om deze mechanische updates te verbeteren, konden Ferrari-ingenieurs 198 pond uit de carrosserie van de 488 GTB halen.

Veranderingen in de styling omvatten een nieuwe voorbumper, diepe ventilatieopening in de motorkap, een verlengde zijschort en een herziene diffuser, allemaal geïntegreerd met koolstofvezel. Binnenin hebben de Pistgets nog meer koolstofvezel en Alcantarto passen bij zijn race-veiligheidsgordels. De enige elektronische aanpassing is een nieuwe regeling voor overstuurbeheer waarmee bestuurders driften gemakkelijker kunnen vasthouden - erg belangrijk.

Rimac Concept Two

p> Als de kracht van de Pista indruk op u heeft gemaakt, zoek dan een stoel en ga erin zitten. Rimac - de makers van de verbluffend snelle Concept One elektrische supercar - zijn terug met een nieuw model. De toepasselijk genaamde Concept Two debuteerde in Genève met monsterlijke 1.914 pk en 1.696 pond-voet koppel.

De output is nog maar het begin als het gaat om de Concept Two. Met een tijd van slechts 1,85 seconden tot 100 km / u kan geen enkel ander productieauto de acceleratie van de Concept Two evenaren. Aan de bovenkant haalt Rimac's nieuwe EV 258 mph, waarmee het de vijfde snelste auto ter wereld is (na de Koenigsegg AgerRS, Hennessey Venom GT, Bugatti Veyron Super Sport en Bugatti Chiron).

Andere hoogtepunten zijn het snel opladen van de 120 kWh-batterij in slechts 30 minuten (tot 80 procent capaciteit) en niveau 4 autonome kijkcamera's, 12 ultrasone sensoren, twee Lidar en zes radarsystemen.

Rimac is van plan om slechts 150 exemplaren van de Concept Two te produceren, en elk zal naar verwachting meer dan $ 1 miljoen opbrengen. Bespaar je centjes, kinderen.

Porsche Mission E CrossTurismo

p> Het spectrum van elektrische voertuigen breidt zich voortdurend uit om aan te sluiten bij het aanbod van voertuigen met interne verbranding. Met de Rimac Concept Two aan de ene kant en de Fiat 500e aan de andere kant, is er veel ruimte voor design en functionaliteit ertussenin. In dit gat introduceert Porsche zijn Mission E CrossTurismo Concept.

Geïnspireerd door de Porsche PanamerSport Turismo en de Mission E Concept, is de CrossTurismo een effectief opgeheven wagen met een elektrische aandrijflijn - en blauwe wielen. Hoewel de dikke banden en verhoogde rijhoogte suggereren dat dit een avontuurlijk aanbod is, is het concept ronduit snel. Van nul tot 100 km / u duurt slechts 3,5 seconden vanaf een gecombineerd vermogen van 600 pk. Porsche beweert ook dat de EV zijn batterij snel zal opladen. Slechts vier minuten snel opladen geeft u 100 kilometer bereik en 15 minuten verandert in 400 kilometer bereik.

Zowel de Mission E sedan als de Mission E CrossTurismo zullen naar verwachting de komende twee jaar in productie gaan, dus houd ons in de gaten voor meer!

ToyotGR SuprConcept

p> De volgende generatie ToyotSupr zal de toekomst van prestatieauto's misschien niet veranderen, maar het zal duizenden enthousiastelingen op hun knieën doen slaan. Het is 16 jaar geleden dat Toyotended zijn vierde generatie Supra produceerde. Sindsdien doen er geruchten de ronde over een opvolger die zou worden aangedreven door alle soorten motoren en zich op alles zou richten, van de MazdMiatto tot de Audi R8.

Op de Genev Motor Show van dit jaar hebben we eindelijk wat antwoorden over waar de Suprbadge naartoe gaat. De ToyotGR SuprConcept is een raceauto die volgende maand zijn digitale debuut zal maken in Gran Turismo Sport, maar het geeft ons ook een duidelijk beeld van de aankomende productieauto. Mede ontwikkeld door BMW (dat het sportwagenplatform zal gebruiken om de volgende Z4 te ondersteunen), is het ToyotGR SuprConcept 180 inch lang, 80,6 inch breed, 48,4 inch lang en heeft een wielbasis van 97,2 inch. Motor- en transmissiedetails ontbreken, maar we weten wel dat de Supr achterwielaandrijving zal zijn.

Strip de uitlopende spatborden en vleugels weg en je kijkt naar de weggaande Supra. Wanneer zullen we precies de real deal zien (laat staan rijden)? We hopen binnenkort.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé

p> Mercedes-Benz gebruikte de GenevMotor Show 2018 om de krachtige versie van zijn geheel nieuwe CLS te onthullen … dat is tenminste wat je zou kunnen veronderstellen als je de AMG GT Four Door Coupe ziet. In feite is het nieuwe model meer een sportwagen dan een sedan.

Hoewel gebaseerd op het E-Klasse-platform, is de AMG GT Four-Door Coupe vanaf de grond af ontworpen door AMG om te presteren zoals de naam doet vermoeden: als een AMG GT-sportwagen met twee extrdoors. De AMG GT Four-Door, aangedreven door een 4,0-liter V8 met dubbele turbocompressor, zal 630 pk produceren naar de vinine-speed transmissie met dubbele koppeling. Langs de lijn zien we misschien ook een plug-in hybride model met maximaal 800 pk, maar de toevoeging van batterijen en motoren zou het gewicht vergroten en daardoor de hanteerbaarheid verminderen.

We geven toe dat het voertuigaanbod van Mercedes-Benz een beetje verwaterd raakt (zoals de meeste Duitse luxefabrikanten), maar als je de beste prestaties wilt met echte beenruimte voor vier volwassenen, wordt het niet veel beter dan dit.

Aanbevolen: