Lunaz Bouwt De Meest Iconische Auto's Om Tot Elektrische Voertuigen Met Hoog Vermogen

2024 Auteur: Francis Oldridge | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 20:41

Alles, van cruiseschepen tot offroad-avonturenfietsen tot hypercars, verschuift van traditionele verbrandingsmotoren naar alternatieven op batterijen. Het is geen wonder. Elektromotoren zijn stiller, groener, efficiënter en vooral sneller. Nu blaast een gedurfde Britse customizer op een volledig elektrische manier autoklassiekers nieuw leven in.

Lunaz hanteert een toekomstgerichte benadering om 's werelds meest verbluffende auto-iconen nieuw leven in te blazen. De eigen elektrische aandrijflijn van het bedrijf is ontworpen om in bijna elk voertuig te passen, wat het aanpassingsproces drastisch stroomlijnt. Het concept van het ombouwen van klassiekers op gas naar alternatieve aandrijflijnen is niets nieuws. Zowel Aston Martin als Jaguar bieden al vergelijkbare diensten aan. Zelfs autodidactische monteurs met voldoende tijd en toewijding kunnen de motor van hun Mini Cooper of Volkswagen Vanagon omwisselen voor een alternatief op frituurolie. Wat Lunaz echter onderscheidt, is zijn specifieke toewijding aan het herstellen van de meest herkenbare klassieke auto's die ooit zijn gebouwd.

Lunaz-ontwerp

Lunaz-ontwerp

De Lunaz-website bevestigt: "Ons doel is om een reeks iconische klassieke voertuigen nieuw leven in te blazen door ze om te bouwen naar elektrisch." Tot op heden heeft het bedrijf slechts twee voorbeelden gebouwd. Maar beide - de Jaguar XK120 uit 1953 en de Rolls-Royce Phantom V uit 1961 - zijn inderdaad verbluffende voorbeelden. Ze zijn het bewijs dat Lunaz nog maar net is begonnen. "We zijn van plan een beperkt aantal van dergelijke voertuigen te kopen, waarvan sommige niet langer functioneel zijn, en mooie, schone en bruikbare elektrische klassieke auto's te maken."

De exacte specificaties en prestatienummers zullen voor elke auto verschillen, en Lunaz heeft tot dusver alleen de Jaguar-nummers vrijgegeven. Op papier zijn ze een enorme sprong voorwaarts ten opzichte van de oorspronkelijke release van Jaguar in ‘53. Twee motoren van 188 pk, een koppel van 516 lb-ft en een batterijpakket van 80 kWh transformeren de anders 'tamme' coupé in een heimelijke straatracer. In combinatie met regeneratief remmen belooft die aanzienlijke krachtbron een bereik van 250 mijl, waardoor het ronduit praktisch is om op te starten.

Lunaz rust zijn restauraties ook uit met een lange lijst van moderne gemakken om zijn ritten aantrekkelijker te maken als dagelijkse chauffeurs. Snelheidsafhankelijke variabele ondersteuning, differentieel met beperkte slip en krachtigere transmissie helpen de rijdynamiek van zijn herboren ritten de 21e eeuw binnen te brengen. Elk voertuig zal ook beschikken over een touchscreen-infotainmentsysteem met navigatie, Wi-Fi-hotspot en satellietconnectiviteit.

Wanneer het bedrijf in november op maat gemaakte slots voor het publiek opent, zullen de prijzen sterk variëren, afhankelijk van het model. Als de twee huidige modellen een indicatie zijn, kunnen kopers een forse premie verwachten. Zowel de Phantom V als de XK120 krijgen een sticker voor $ 430.000.